北汽电动车上市 EV200/ES210补贴价13.69/25.69万起

导语

北汽新能源EV200和主打商务市场的ES210纯电动车正式上市, EV200共发布两款车型补贴价13.69万起售,ES210最低售25.69万,三款车型售价均包含充电桩安装费用。

来自北汽新能源的纯电动汽车EV200/ES210正式上市。两款车型均进入了国家新能源车的补贴目录,续航里程处在150-250公里区间,在今年可享受4.75万元的国家补贴。根据各个地方的补贴政策也可享受不同程度的地方补贴。

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定位紧凑型的EV200此次共上市两款车型,轻秀版官方指导价为22.69万,补贴后13.69万;轻享版车型官方指导价为24.69万,补贴后15.69万。中型车级别的ES210畅睿版,官方指导价34.69万,补贴后25.69万。三款车型的价格包含充电桩建设费用。

北汽电动车上市 EV200补贴价13.69万起/ES210最低25.69万

北汽电动车上市 EV200补贴价13.69万起/ES210最低25.69万

EV200车型简介

EV200是北汽E150EV的换代车型,主打家用市场。在外形和车身尺寸方面相较前款变化不大。新增加的一系列细节设计着重突出了新能源车特色,如蓝色描边的品牌LOGO、蓝色中网饰条等。前脸部分设计了新的下中网和雾灯造型,使整体呈现出更多的运动化感觉。

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EV200外形较之前款变化不大

内饰方面,新增加了大尺寸液晶仪表盘,所显示信息更符合电动车的使用要求。换挡机构变为旋钮式,增加的E挡设置可主动回收多余动能,有效增加续航里程。多媒体系统具备手机互联以及蓝牙电话、导航、能量流信息读取等更加丰富的功能。同时,滤净能力超强的空调系统和手机无线充电装置则使其更添科技感。

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新车配置增加,内饰科技感和整体质感有所提升

动力方面,采用全新永磁同步电机,最大功率72马力,峰值扭矩180牛米。电池换装北汽与韩国SK合资生产的三元锂电池,电池电量30.4千瓦时,续航里程增加至200-240公里。采用家用220V电压充满电量需6-8小时,380V快充电桩充电时间2.5个小时。

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永磁同步电机最大功率72马力,峰值扭矩180牛米

上市新车根据续航里程(电池不同)和配置不同共四款,分别是EV160时尚版、EV160科技版、EV200时尚版、EV200科技版。据悉,明年还将推出全系拥有最高配置的EV200精英版。个版本的具体售价和参数配置我们将在明天上市后给出详尽报道。

ES210车型简介

ES210基于北汽集团的绅宝D70车型,两款车型采用了几乎完全一致的外壳和内饰模具,整车尺寸为:4861/1820/1462,轴距达到2755(毫米),是典型的B级车身材,主打商务市场。

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绅宝EV APEC版

内饰整体设计也与D70在很大程度保持一致,只不过仪表盘和挡位形式做出了调整。配置方面较为丰富。中控台的8寸液晶显示屏可触摸控制,除了具备导航、多媒体、蓝牙电话等常规功能外,还提供了天气状况查询、新闻资讯、SNS远程服务等更加人性化的配置,紧贴车载互联潮流。同时,BOSE 11扬声器和座椅三级可调的通风加热选项也令其在舒适性上达到了较高水准。

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主打商务市场的绅宝EV在配置方面表现出色

动力系统采用最大功率109马力,峰值扭矩255牛米的永磁同步电机匹配单速变速箱,最高车速理论值130公里/小时。电池换装了北汽新能源与韩国SK合资生产的三元锂电池组,容量30.4千瓦时,单次充电支持超过200公里的续航里程。

电动邦小结:

2014年对于北汽新能源是不同寻常的一年,公司完成了股份制改革,与多家国际企业合作研发的技术也陆续装配在旗下产品上。此次上市的两款新车相比之前的版本在各个方面的提升明显,产品竞争力大幅提升,如果定价合理必将在新能源车市场上有所作为。

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