近日，蔚来汽车旗下的第三款量产车型——蔚来EC6试制车在合肥工厂下线，标志着该产品向正式量产又迈进了一步。按照蔚来之前公布的计划，新车将在今年7月正式公布售价，并有望在9月开始交付。
蔚来EC6定位于轿跑式SUV，外观保留了众多家族设计元素，前脸沿用了ES6的“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远、近光灯则被安置在下方，辨识度相当高。
新车最大的变化点是采用了掀背式设计风格，车身侧面顶弧线从B柱开始往下沉，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型，整个线条轮廓十分流畅，与蔚来ES6相比更加运动年轻化。
新车的内饰基本上沿用了目前的家族设计风格，配备了平底式多功能方向盘，全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制、档位等。
据悉，蔚来EC6将会提供运动版和性能版两种版本。其中运动版车型将提供前、后160千瓦的永磁电机，最大输出扭矩为610牛.米，百公里加速成绩或为 5.6秒。而性能版则将搭载前160千瓦永磁电机，后240千瓦的交流异步电机，最大输出扭矩为725牛.米 ,百公里加速成绩可以达到4.7秒。
续航方面，蔚来 EC6除了提供容量为70千瓦时的电池包以外，还能选择容量为100千瓦时的电池包，结合运动版、性能版两个版本，可以能搭配出四种NEDC续航里程：425 / 435 / 605 / 615公里。
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