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2019 全球新能源销量第一是哪家?比亚迪?北汽还是特斯拉?

2020-02-05 10:03

来自 :电动邦

作者 :驱逐舰岛风号

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近日,国外汽车网站 INSIDE EVs 公布了 2019 年全球新能源车销量排行榜,特斯拉不出意外地获得第一名,中国企业比亚迪、北汽集团、上汽集团分别获得第二、三、四名。下面是详细的解读。

■ 2019 年全球新能源车销量情况

1. 2019 年,全球共销售了约 220 万辆新能源乘用车,占所有乘用车销量的 2.5% (2018 年为 2.1%);2019 年 12 月,新能源车销量超过 27.9 万辆,同比减少了 4%。

2. 2019 年销售的新能源车中,纯电动车占比 74%,比  2018 年增长 5% ;而插电混动车占比 26%,比去年略微下降。

Global Plug-In Electric Car Sales – December 2019 (1)

■ 车企 rank 排行榜

2019 赛季的排位赛已过,各大车企排名情况如下:

去年

转换为柱状图,更能看出各家的差异:

全球去

下面对图表进行简单的分析:

1. 整个前 20 名的情况符合二八定律,呈金字塔型结构。特斯拉淡定获得第一名,并且在 12 月和全年销量都获得第一,且与第二名拉开明显差距。

饼图

2. 比亚迪处于第二梯队,全年销量突破 20 万,当之无愧的国内一哥。

3. 北汽、上汽和宝马处于第三梯队,销量突破 10 万辆,北汽和上汽大家都比较熟悉,但上汽的排名依旧靠的是宝骏,除了夸宝骏牛逼我还能说什么呢?而宝马主要是靠 530e和 530 Le,该系列在全球 2019 单车销量中获得第 6 位。

4. 年销量 5 万以上的厂商占据前 20 名的一半,其中丰田主要依靠普锐斯,雷诺则是 Zoe,这些车型在国内没有销售,可能大家会不熟悉。

5. 另外,前 20 名的销量占全年的 67% 左右,特斯拉一家占比接近 17%,头部集团的实力还是不容小觑的。

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■ 单车 rank 排名:Model 3 一骑绝尘

2019 年单车销量排行榜如下:

单车

转换为柱状图,明显看出 Model 3 一骑绝尘,北汽EU 系列凭借多车合作获得第二,除以上二者之外,另有四辆车年销量破 5 万。无论是单车为王,还是抱团作战,能占据排行榜前位的,都是英雄。

电池啊

从中也能看出,部分车企仅在国内销售,还能占据全球销量排行榜的上位,可见国内市场之大。

■ 各国 2019 年销量情况:特斯拉全球通吃

中国:体量巨大,国产当道

中国市场整体与全球市场相呼应,下半年销量下降与补贴退坡关系颇大,与去年对比,明显看到精品车上位,依靠补贴走低价低质的现象有所减少。具体的分析我们之写过文章,想回顾国内市场情况的,请点击这里

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Plug-in electric car sales in China – December 2019

美国:特斯拉一家独大

美国市场 2019 年销量同比下降 9%,特斯拉 Model 3 在 2019 年美国新能源市场占统治地位,Model X 和 Model S 也不服输,排在第三位和第五位;第二名则是深耕市场多年的丰田普锐斯

U.S. Plug-In Car Sales – Q4 2019

欧洲:高速增长,未来看好

欧洲市场增速飞快,整个 2019 年,欧洲市场共售出 564206 辆新能源汽车,创下新纪录,比2018年增长 45%;平均市场份额为 3.6%(仅纯电动车为 2.2%),依旧创下新纪录,与 2018 年的 2.5% 相比,有了明显的增长。据当地媒体预测,2020 年将继续利好。

Plug-In%20Electric%20Car%20Sales%20In%20Europe%20–%20December%202019

而 2019 年 12月,欧洲纯电动车销量约为 77248 辆,创下历史新高,88% 的增长率也很突出。

欧洲最受欢迎的新能源车依旧是 Model 3,并且同美国市场一样,与第二名拉开极大的差距。本土产品雷诺也很受欢迎,日系车依旧有自己的地位。

■ 2020 年如何?

你要是让我预测 2020 年全球新能源车市场,那我肯定做不到。再说国内,本来各路专家都不太看好 2020 年新能源市场,再加上新年疫情,一季度销量八九不离十会跌,但鉴于 2003 年非典的经验,私家车的销量反而上升了,因此 2020 年车市更加扑朔迷离,也有媒体邀请行业大牛对此进行了分析,但也是各执一词都有道理,专家都预测不出来的东西,我们就不谈了。

但作为一个普通个体,我倒是想谈谈我的看法,在经历了公交地铁停运,全城搜罗口罩这一情况,2020 年吃土我也要买辆车!各位邦友们又怎么看呢?欢迎在评论与我们交流,或者参与电动邦与车云网、腾讯汽车、凤凰汽车联合发起的调查哦。(本文部分图片及数据来自 INSIDE EVs)

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