当前位置: 电动邦首页 > 汽车资讯 > 北汽新能源EX5深度测试 静态体验篇

北汽新能源EX5深度测试 静态体验篇

2019-08-16 19:03

来自 :电动号转载

作者 :EV知道

手机阅读更清爽

作者:周凯 

北汽新能源EX5是北汽新能源旗下首款紧凑型SUV车型。这款历经2年时间最终上市的的EX5车型,以其前卫富有科技感的设计、最新的电控系统e-Motion3.0、第一梯队的续航水平以及带自学习功能的达尔文系统,自上市后深受消费者关注并取得了不错的市场成绩。这次我们有机会对2019款EX5悦潮版进行了较为详细的测试体验。










作为纯电动汽车,动力电池组均放置在车辆底部,这样会牺牲掉一部分离地间距。但EX5依旧拥有150mm的最小离地间隙和超40%最大爬坡度,另外其接近角达到了16°、离去角21°,使其通过性在同级别车型中表现优异。











EX5的内饰给人一种熟悉的感觉,家族式的设计风格和EU5十分相似。不同的是,在EX5的装饰面板、屏幕尺寸和中控区域等细节部分进行了调整。内饰的科技感和质感相对北汽新能源早期产品也有很大提升,用料和工艺上可与合资品牌看齐











新加入的高分辨率12.3寸全液晶仪表和9寸悬浮式大屏比较显眼。值得一提的是,EX5上搭载百度DUEROS AI人工语音交互系统,最大的亮点在于能理解更多的语义和自主学习能力。基于智能语音公司美国纽昂斯和中文领域的对话式人工智能开放平台联合打造的高阶AI智能语言车辆控制,能实现语音控制空调、导航、音乐、搜索美食景点。






EX5将跨界风格融入宽体车内空间,航空排挡式换挡杆,简约大气的中控设计,配合悬浮式大屏,十分具有未来科技感。整车NVH降噪技术,有效降低各类噪音,更配备PM2.5空气调节过滤系统,过滤效率达99%以上,营造更加静谧和清新的驾乘空间。此外,该车还配有胎压监测和碰撞后车门自动解锁装置。


作为一款紧凑型SUV,EX5的整体空间还是非常不错的,再加上1.25平米的超大天窗,绝对可以让你忽略对车身大小的比较。特别是后备箱部分,后排座椅基本能够完全放平,在很大程度上扩充了车内空间。








结语:

这款填补了北汽新能源紧凑型SUV空白的EX5,其富有科技感的外观、先进的三电技术,智能的配置加之415km的综合续航,都是这款车的竞争力所在。那么这款车的动态性能如何呢?请关注该车评测的“性能测试篇”。


标签
分享到:

发表评论

没有更多了