日前，电动小侦探从SITECH新特品牌官网获悉，由于受2019年新能源汽车补贴退坡影响，新特对旗下首款车型DEV 1补贴价格进行调整，最高涨幅6千元，具体调整信息见下表：
■ 政策尚未出台，价格调整基于什么计算？
我们从新特官方了解到，新特目前制定了补贴退坡20%、30%和50%不同的应对策略，目前价格是基于补贴退坡30%制定的。如果补贴政策明确，不排除有继续调整的可能。
■ 除了售价调整外，DEV 1也在这些方面做了升级：
此次除了做出价格的调整之外，新特还对DEV 1的iOS系统和内饰方面做了升级，但是具体是哪一批次的车型以及何时能买到，暂时还不清楚。
1. IOS系统的持续升级（IOS端对系统的交互体验进行全新改版，增加了一键投诉、电子围栏、接送好友、道路救援、消息中心的故障提醒、车辆安防/客户关怀/保养提醒等功能；车机端优化用户在操作、功能等方面的交互体验，升级Teddy个性化的语音交互，如节日祝福、生日祝福等）；
2. 内饰方面做相应的质量提升（包括仪表板与周边的匹配、包覆效果等方面，具体部位不详）。
■ 关于新特DEV 1
DEV 1是由新特与中国一汽合作设立的新特（全球）研究院进行研发，新车悬挂了新特的车标和中国一汽的标识。DEV 1定位微型车，长宽高分别为3735/1655/1550毫米，轴距为2415毫米。
外观方面，新车整体小巧可爱，前脸封闭、造型简洁，还带有那么一点未来感。大灯和尾灯很有特点；新车还将提供多种单色及双色车身配色供消费者选择。
内饰同样走的是简约科技风，智能化硬件系统由7寸全液晶仪表盘+10寸悬浮式液晶触摸中控大屏构成，横列在中控屏下方的按键很有质感。
动力方面，DEV 1搭载容量为35千瓦时的三元锂电池组，采用液冷温控系统，综合续航里程为305公里。充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电30分钟即可续航200公里，6.6千瓦的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内充满电量，相比同级竞品采用的3.3千瓦充电机，充电时间减少一倍。
