定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
你还没见过实车的捷豹I-PACE 在德国已经成了出租车
来自:电动邦
作者:电动小侦探
2018-07-27 07:33:00

近日,据外媒报道,捷豹在德国慕尼黑市投入了10辆纯电动出租车,而目前捷豹能够提供的车型仅有此前发布的捷豹I-PACE车型。若有迫不及待想要试驾I-PACE的朋友,可以先去德国抢先体验一下I-PACE的乘坐感受了。

关于捷豹I-PACE,新车售价68.8-78.8万元,全系共四款车型,电池容量81千瓦时,综合续航里程为500公里。新车采用双电机四驱布局,电机分别集成在前后轴上,最大功率294千瓦(400马力),峰值扭矩696牛·米,0-100公里/时加速4.8秒。

在燃油车的大本营率先投放纯电动出租车,捷豹这波操作可以说是非常皮了。不过,捷豹的做法并不仅仅是个噱头,慕尼黑是整个德国城市中受到柴油车污染最为严重的城市之一,推广新能源车型,禁止老式汽车上路已成为迫在眉睫的事情。此前,慕尼黑的高端出租车市场一直被奔驰把控,但奔驰EQC最快也要等到2019年才能发布,因此借此机会,捷豹抢先一步,未来或能够成功抢占该市场。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
捷豹I-PACE
纯电动
63.08 - 71.68 万
纯电续航
456 km
最高电池容量
- kwh
慢充时间
11.40 小时
快充时间
- 小时
最新文章
逆势增长的定力:雷克萨斯2025上半年销量背后的长期主义逻辑
当铁血越野遇上满血智能,32.99万起猛士M817开启预售
新一代家用SUV首选!全新博越造型曝光,解码"新中式美学"
宏光MINIEV 五周年庆典启幕,联袂《熊出没》打造全国乐园派对季
从北欧旷野到电动时代,沃尔沃EX30 CC小而强大
奥迪百年赛道基因注入:一汽奥迪Q6L e-tron PPE平台首秀驾控体验
《台州宣言》下的『一个吉利』,从战略共识到产业质变的进阶之路
极氪「浩瀚-S架构」让极氪9X『豪』起来吗?一篇看懂!
宝马携手Momenta,合力打造智能驾驶辅助“中国方案”
四年淬炼再进阶,价值提升超4万,14.98万元,全新C11正式上市
一汽奥迪Q6L e-tron以中德相加的“精智感”,诠释豪华电动3.0时代
当奇瑞用上更好的料儿,风云A9L该怎么买?对比竞品又如何?