长安CS75 PHEV，在北京车展之前，它的信息就非常多了。且长安已经给自己制定了停售传统燃油车的时间节点，它的这类产品将越来越多。在目前市面上，15-20万混合动力SUV车型竞争压力还不是很大，竞争对手暂且也不多，长安CS75 PHEV在第三季度上市，也许也会取得不错的凡响。

有几个好玩的点提前感受~

（1）遥控车辆，停车不再困难。对于很多女司机来说，有时候停车就是一种痛苦。而长安CS75 PHEV配备了智能钥匙，可通过汽车钥匙键，遥控钥匙，会通过车身四周的雷达控制距离。

（2）“小安”已上线，智能驾驶。我们知道，自主品牌中荣威、比亚迪等皆有自己的智能系统，但大致功能相似，而这款长安CS75 PHEV也具备该功能。可以通过语音控制系统，与“小安”进行交流，在开车的时候，开关窗户、下载信息、读取音乐等都可以智能实现。

（3）作为一辆新能源SUV车型，CS75 PHEV依然兼具普通、泥沙、雪地、山地等多种驾驶模式。所以，在未来的市场中，它仍将会占据不小的份额。

（4）作为混合动力车型，CS75 PHEV可以通过燃油模式、纯电模式之间进行切换，保证能量回收。在燃油模式中，CS75 PHEV与燃油版车型相似，但因为背了块电池，所以加起速来并没那么顺畅。而在纯电模式中，该车型保有新能源车型的特质，起步快，加速迅猛，非常线性。

外观：大变脸，诸多细节体现新能能源身份

内饰：沿用了汽油版的造型，保障了美观与舒适度

空间：全家出行必备良车

动力：前后双电机系统，纯电60km满足城市通勤

邦点评：

日前，CS75 PHEV公布了自己的预售价，为16.99万，在该级别中，直接描向的竞争对手就属广汽新能源GS4 PHEV了，但CS75 PHEV在功能配备、车身尺寸等方面皆处于领先位置。但是，除了像广汽新能源，比亚迪、荣威等品牌在插混界早有建树，取得不俗的成绩，且其他自主品牌也瞄向了该市场，未来竞争将更加激烈。所以，在未正式上市之前，CS75 PHEV不仅可以借着燃油版车型的热度大力宣传自己，还可以通过预售期摸索市场，找准自己的市场定位，赢取市场一杯羹，指日可待！