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先过眼瘾解解馋 蔚来ES8详细实拍图片赏析
来自:电动邦
2017-12-05 10:28:00

蔚来ES8将于12月16日正式上市,届时会公布详细的配置和售价。昨日,有媒体拍摄到了蔚来ES8量产车的详细图片,我们先通过图片来一睹ES8的风采。(图片来源:易车网)

蔚来ES8定位于中大型SUV,长宽高分别为5022*1962*1753毫米,轴距为3010毫米,按照蔚来的定义,ES8是一台“可以舒舒服服乘坐7位成年人的车型”。

▲ 日间行车灯和LED大灯

▲ 中网处可以看到用于主动巡航和主动制动的感应雷达(黑色方块)和前置摄像头

▲ 雾灯、前面和侧面雷达探头

▲ 尾灯很有立体感

▲ 慢充接口位于车身左侧

▲ 快充接口位于车身右侧

▲ 江淮代工

■ 内饰部分

蔚来曾直言不讳的说,ES8在内饰上的研究对象为路虎揽胜,因此豪华感营造得非常到位,包括Nappa的真皮用料和营造的氛围。

▲ 方向盘采用平底设计 质感看上去非常好

▲ “挡把”设计很有特色 而且省空间

▲ 隐约可以看到中控屏里的内容界面干净、逻辑清晰

▲ 360度环绕影像

▲ 手机槽 应该是支持无线充电

▲ 车门的皮质包裹也相当到位

▲ 第三排的手机槽

▲ 车内摄像头

▲ 副驾驶的腿托 而且整个座位可以滑动到后排

▲ 后排中央扶手里也有细致的绒质铺垫

▲ 第三排空间完全具备实用价值

▲ 七座状态下的行李厢空间 有一定容量

▲ 第三排座椅放倒后 行李厢平整度不错

■ 邦总结

特斯拉和目前在售的大多数新能源车最大的不同是,特斯拉是真正靠产品力赢得买家的,而不是因为没有“号牌”的无奈之选。我一直觉得,蔚来是有这种潜质的,据目前掌握的信息,它的车身结构先进,内饰设计豪华,人性化设计相当完善,而且还有较高的颜值。在12月16号上市后,我们就可以对它进行详细体验了,它也将成为目前国内新能源市场最豪华的新能源车型。 

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
蔚来ES8
纯电动
40.68 - 44.68 万
纯电续航
635 km
最高电池容量
84 kwh
慢充时间
14.00 小时
快充时间
0.50 小时
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