4月7日即将开始的江淮“JAC品牌日”上，江淮新能源将联袂推出iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型，此次推出的三款车在续航里程与车辆配置方面均有所提升。
全新上市车型—江淮iEV6E
iEV6E，江淮推出的首款微型电动车，B柱和C柱采用隐藏式设计，在整体设计走可爱风格之余又增添一丝灵动。
充电续航
1、最高时速可达到102km/h；
2、在经济模式下，续航能力最高可达205公里；
3、1小时可充80%电量，同时拥有快充、慢充、低温、定时等五种充电模式；
空间尺寸
1、长宽高尺寸为3630*1670*1475mm，轴距2390mm；
2、iEV6E设计有17处人性化储物空间；
3、后排座椅可进行放到；
配置露出
1、加入PM2.5粉尘过滤系统；
2、前后可调节头枕、全包裹座椅；
3、搭载百度CarLife车联网，智能语音人机交互系统，通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话；
4、手机APP远程互联，可以远程开启空调、遥控充电、查看电池和车辆实时状态；
5、倒车影像；
安全等级
1、整车安全等级达到了国际ASIL C级；
2、电池组IP67级别防护测试（针刺、碾压、浸水、碰撞、多地域测试等安全测试）；
3、iEV6E具备电池智能维护系统以及预警机制；
4、五星安全标准设计，专用电动底盘经过强化；
5、电池中置，并配有专用的动力电池保护仓；
补贴标准
按照最新的国家新能源补贴标准（中央/地方1:0.5的补贴标准），江淮iEV6E将享受到5.4万的双重补贴，购置税、车船税全免。
用车成本
2、iEV6E百公里耗电10度，按国家平均电价0.6元/度计算，百公里用车成本不过6元；
3、车辆加载了能量回收系统，回收率达40%，续驶里程可提升10%左右；
4、江淮iEV6E享受8年/15万公里的超长质保；
车辆迭代升级——江淮iEV7
iEV7是江淮十年7代“迭代研发”的第七代产品，基于江淮第六代纯电动正向研发平台，配备独有的电动化底盘及调校。
外观升级
1、采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框；
2、新车前保险杠进行全新设计，LOGO处使用蓝色元素的点缀；
3、电池技术有所升级，最大续驶里程可达250km，快充时间也从原本1.5小时提升至1小时实现80%的充电量。
续航里程升级—2017款 江淮iEV4
1、江淮2017款iEV4，搭载一台最大功率为42马力、峰值扭矩为165N.m的电动机；
2、采用23kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程提升到260km；
3、快充模式由原本的2.5小时，提升到充电1小时实现80%的充电量。
此次江淮推出的三款纯电动车将在4月7日正式上市，届时电动邦将正式公布三款车型的相关配置及最终售价。
