在昨天一场核心媒体沟通会上，东风风神和东风技术中心相关负责人讲述了东风新能源模块化战略方案，指出新能源系列模块将不断升级换代，性能也将不断提升，从今年9月份开始，未来会有多款新能源车型发布上市，涵盖纯电动汽车和插电式混动汽车两大方向。

其中纯电动车型将达到3款，插电式混动车型为两款，分属于两大模块；已量产的A60 EV续航里程将接近200km，未来将会推出E70和基于e-CMP平台开发的车型，续航里程也将分别上升至大于300km和大于350km。

而在插电式混动车型方面，将推出A14T PHEV和C10TD PHEV两款车型，而且两款车型纯电续航里程均会大于50km。

邦点评

在新能源汽车领域，东风公司对比其他几大自主品牌阵营目前显然处于劣势，所以，东风必须要迎头赶上这波新能源发展的大势，从已经透露的信息来看，东风接下来将会进入产品二次升级换代以及新车密集投放阶段，非常期待东风的大动作。