日前，小编从相关渠道获悉，沃尔沃“搞定”深圳ZF，成功进入深圳新能源车企备案目录，即是意味着沃尔沃S60L E驱混动版成为深圳地区首款获得地补的豪华品牌B级车，可享受国家和地方补贴，共计6.15万元。

随着深圳机动车号牌摇号、中签难度的与日俱增，深圳车牌竞价均价已经超过4万元。粤B牌照越来越值钱，新能源汽车的优势越明显：摇号中签率100%，免购置税，沃尔沃S60L E驱混动版的市场前景似乎很美……

但是看到沃尔沃S60L E驱混动版补贴后的售价44.44 -49.84 万，相信大多数人与小编此刻的想法差不多：给我一个不买常规油车顶配理由？要知道2017款沃尔沃S60L 2.0T T5智越版市场优惠后，即使加上竞拍牌照的4万元，落地下来也只不过40万元左右。这里顺便提一下，市场在售沃尔沃S60L E驱混动版还是2015老款。

沃尔沃S60L 2017款 2.0T T5 智越版和沃尔沃S60L 2015款 E驱混动 2.0T 智驭版配置对比

以上仅是沃尔沃自家的对比，还不用说这个价位的车型可在BBA上的选择了。

新能源汽车现阶段仍处于政策指导市场的阶段，国家与地方的财政补贴与政策对30万元以下的新能源车型起到积极的作用。正面例子如比亚迪唐，补贴后售价20来万，基本占据插电式混动的半壁江山。反面例子如腾势，虽有11.5万的补贴，但补贴后仍处30万的高价，销售市场面临着月销个位数的囧境。

至于沃尔沃S60L的插电混动车型现在的定价是否虚高，相信市场很快会给出答案。