3月2日，埃安AION i60国民增程210“马到成功版”正式上市，上市一口价10.28万元。作为i60系列的新增入门车型，这款车在保留20万级核心配置的同时，把价格门槛拉到了10万级，目标很明确：让“国民增程”变成“全民增程”。

29度电池+210km纯电续航，一周只充一次电

马到成功版搭载29.165kWh电池组，CLTC纯电续航210km，综合续航1240km，两项数据都是同级最长。支持3C快充，30%充至80%仅需15分钟。

这套动力组合的实际意义很直接：日常通勤一周充一次电就够了，一天电费不到2块钱；长途出行1240km综合续航，一年加三次油基本够用。亏电油耗5.5L/100km，媒体实测跑出过4.6L，反向虚标算是埃安的常规操作。

动力方面，1.5L增程专用发动机+180kW前置单电机，亏电状态下仍能保持150km/h高速行驶。这套增程系统和20万级的昊铂同源，算是技术下放。

五连杆后悬架+2775mm轴距，底盘没缩水

10万级的增程车，底盘往往是重灾区。马到成功版没走这条路——豪车同款的五连杆后悬架保留了，液压衬套也没砍，过坎不颠、过弯不倾、制动不点头，广汽20多年的底盘调校经验确实体现在了这辆车上。

空间方面，4685/1854/1660mm的车身尺寸，2775mm轴距，后排腿部、头部空间都超过1米。1米8的乘客能舒展双腿，6岁的孩子能在后排站直。后备箱416L，满座5人能放下8个20寸行李箱。后排靠背支持20度无级可调，最大137度，老人长途旅行能躺着休息。

安全配置没做减法，弹匣电池+6气囊

在用户看不见的地方，马到成功版没减配。整车高强度钢占比72%，广汽自研弹匣电池2.0，枪击不起火，装车超130万台，累计行驶超500亿公里0自燃。标配6个安全气囊，侧气帘体积、长度同级最大，后排部分还设计了儿童头部保护腔体。

智能方面，14.6英寸中控屏内置ADiGO SPACE座舱系统，AI语音接入DeepSeek大模型，支持连续10条指令同时响应。哨兵模式、行车记录仪都是标配。

埃安的逻辑很清晰：三电核心、底盘质感、基础安全配置全部保留，砍掉的是那些“锦上添花”的部分。这种减法做得还算克制。

3月限时补贴，老车主置换9000元

官方推出3月限时置换补贴：i60其他在售版本置换补贴8000元，广汽老车主置换补贴9000元。即日起至3月31日，到店试驾有机会获得价值188元好物，下定还能抽6666元专属礼包。

此外，埃安还给出了行业唯一的“烧一赔三”承诺，以及“三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故，全部厂家担责”的“三担责”保障。

邦点评

10.28万，买210km纯电续航+五连杆后悬架+29度大电池+弹匣电池，埃安i60马到成功版把选择题变成了填空题。对于更看重核心技术的用户来说，这8000元省得值；对于配置党，还是加钱上标准版更合适。

埃安这波操作，本质上是让用户自己决定愿不愿意为舒适配置买单，比那些偷偷减配核心部件的套路诚实得多。3月2日上市后，这款车将直接对标比亚迪宋Pro DM-i，10万级混动市场又多了一个能打的选手。