10月30日，广汽昊铂宣布推出昊铂GT Lite版车型。新车提供两种续航版本可选：CLTC工况下续航560公里版本售价15.38万元，630公里版本售价15.88万元。

作为昊铂GT车系的新入门版本，Lite版在保留核心性能与主被动安全配置的基础上，将价格区间下探至15万元级别，进一步降低了中大型纯电轿跑的购车门槛。即日起下订的用户可享受终身三电质保、超长整车质保、免费道路救援与车载流量四项权益。

价格下探，覆盖更广用户群  

昊铂GT Lite版的推出，使中大型纯电轿跑的起步价格首次进入15万元区间。相比2025款昊铂GT常规版17.39万元的起售价，Lite版形成了更清晰的梯度布局，有望吸引更多预算有限的消费者。

在当前纯电市场中，同级别车型价格多处于20万元以上。昊铂GT Lite版以15.38万元起售，在价格方面具备一定竞争力。此次价格调整并非通过大幅精简配置实现，而是依托品牌规模化生产与供应链整合能力，在控制成本的同时保持产品核心性能。

延续车系核心性能表现  

昊铂GT Lite版延续了昊铂GT系列的车身尺寸，长宽高分别为4886×1885×1449mm，轴距为2920mm，属于中大型轿车级别。

动力方面，新车搭载最大功率180kW、峰值扭矩355N·m的夸克电驱系统，0–100km/h加速表现处于同级别主流水平。

在操控方面，昊铂GT Lite版保持了车系灵活性的特点，其5.3米的转弯半径优于部分紧凑型轿车。车辆还标配ASTC鹰爪系统和CST舒适制动技术，旨在提升弯道及变道时的稳定性。

安全配置保持统一标准  

安全方面，Lite版搭载的弹匣电池系统据称已实现百万台装车零自燃纪录，并在极端测试中做到电池整包不起火、不爆炸。

昊铂GT全系已提前满足2025电池新国标要求，并在C-NCAP和C-IASI测试中获得五星及全优评价。Lite版车身结构与高配版本一致，采用高强度钢材质，延续“安全不分版本”的设计理念。

外观延续家族设计，具备改装潜力  

昊铂GT Lite版继续采用“风生水起”设计语言，溜背造型带来0.197Cd的风阻系数。前脸配备封闭式格栅与LED大灯组，侧面为无框车门和隐藏式门把手，尾部为贯穿式灯组，整体造型具有较强的辨识度。

该车型也为用户留下一定的个性化改装空间，原厂已具备运动化底盘基础，适合年轻用户进行轻度外观或性能升级。

或影响同级市场竞争态势  

昊铂GT Lite版以15万元级价格进入市场，在实现“油电同价”趋势的同时，也对同价位燃油车及纯电车型形成竞争压力。

其中大型轿跑的定位、核心性能与安全表现的保留，可能改变部分消费者对15万元级纯电车配置水平的认知，并为预算有限但注重品质的年轻用户提供新选择。

邦点评

昊铂GT Lite版的推出，可视为广汽昊铂针对年轻消费者市场需求的一次产品调整。15万元级的价格、中大型轿跑的定位以及核心驾控表现的保留，契合部分用户“重性能、实用，轻舒适配置”的购车倾向。

相较于630 Max与710 Max版本，Lite版在舒适性配置上有所精简，但继续延续了昊铂GT在动力、安全与操控方面的关键特质，有望在15万元级纯电轿车市场中形成差异化竞争力。