很少有一款新能源产品，特别还是纯电车型，能在短短几年内立住自己的标签，但极氪001绝对是其中的一款经典，甚至可能是目前的唯一。
10月11日，极氪品牌旗下豪华猎装轿跑焕新极氪001正式上市，官方零售价26.98万元起，叠加超级置换权益后限时售价25.98万元起。此次上市不仅是极氪001车型的迭代升级，更被视作极氪巩固猎装车市场引领地位、拉高30万级纯电产品标准的关键动作。
回溯极氪001的发展脉络，自2021年首次亮相以来，这款车型便以『全能猎装』为核心定位，打破了猎装车年销仅四位数的小众困境——2024年全球猎装车年销已接近15万辆，其中每10台就有7台来自极氪，30万用户的选择更印证了『猎装即极氪』的市场认知。在此背景下，焕新极氪001的推出，既是对过往成功经验的继承，也是对纯电猎装车型综合实力的再突破。
新能源『猎装车』格局
猎装车在汽车市场长期处于『小众品类』范畴，其设计感与实用性的平衡难题，让多数品牌望而却步。2021年极氪001的出现，首次为这一品类注入『全能基因』——它将原创猎装造型、超跑级动力、SUV通过性与旅行车装载空间融合，更开创性地将空气悬架、电动门等超豪华配置引入30万元以内市场，以『一车抵四车』的产品力打破品类边界。
四年时间里，极氪001不仅成为中国市场销量最高的猎装车型，更推动猎装车从『小众玩物』转变为『主流选择』，2024年70%的全球市场占有率，让极氪坐稳猎装车领域的『引领者』位置。随着2025年4月极氪007GT的上市，极氪正式形成『001+007GT』的猎装家族矩阵：001主打『全能豪华』，覆盖家庭、户外、通勤等多元场景；007GT定位『科技猎装轿跑』，瞄准追求运动与科技感的年轻用户。
这种差异化布局，既避免了内部竞争，又实现了对猎装车市场不同需求的全覆盖。而焕新极氪001的加入，进一步强化了这一矩阵的产品力厚度——它在延续经典猎装造型的基础上，实现了外观、内饰、性能、操控与智能安全的全维度升级，不仅巩固了极氪在猎装车领域的技术优势，更向行业证明：中国品牌完全有能力通过自主研发，将小众品类打造成具有全球竞争力的主流市场。
900V架构奠定代际优势
焕新极氪001的核心竞争力，集中体现在『技术下放』与『体验升级』的双重突破上。其中，全系标配的900V高压架构是最显著的代际特征，这一配置此前多出现于50万元以上的高端车型，而极氪通过技术整合，将其变为30万级车型的『标配项』，直接拉高了同价位产品的配置门槛。
在三电性能方面，焕新极氪001提供95度神盾金砖电池与103度麒麟电池两种选择：
搭载95度神盾金砖电池的车型，电量从10%至80%仅需7分钟，最大充电功率达1.32兆瓦，成为当前全球充电速度最快的量产纯电车之一，彻底缓解了纯电用户的『补能焦虑』；
103度麒麟电池版本则兼顾长续航，CLTC工况下最高续航达810公里，满足长途出行需求。
性能表现上，四驱版本搭载高性能碳化硅电驱系统，双电机峰值功率680千瓦（前电机310千瓦、后电机370千瓦），零百加速最快2.83秒（不含第一英尺起步时间），全系跻身『2秒俱乐部』。
值得关注的是，即便是后驱版本，零百加速也达到4.98秒，动力超越多数同级别车型的四驱版本。更值得关注的是，新车最高时速提升至280km/h，百公里刹停距离仅33.3米，在『加速、极速、制动』三大核心指标上，均达到30万级纯电车型的顶尖水平。
操控层面，焕新极氪001实现了『赛道性能』与『越野通过性』的兼顾。全系标配的CCD电磁减振系统与智能魔毯功能，可通过摄像头感知前方路况，毫秒级调节悬架状态，平衡舒适性与运动性；闭式双腔空气悬架则提供最大85毫米的高度调节行程，离地间隙最高206毫米，7秒内可完成30毫米举升（较开式空悬快4倍），全封闭气路设计更使其在高海拔地区仍能稳定工作，避免了稀薄空气对悬架性能的影响。
此外，行业首创的浩瀚AI数字底盘与『定海智能中枢』，将AI算力引入底盘控制——定海智能中枢可实时调用辅助驾驶系统的感知能力，通过自研算法实现底盘、动力、座舱的多域协同，配合9种驾驶模式（含自适应越野、沙地、雪地模式），让猎装车突破『城市代步』的局限，真正实现『可赛可野』。四驱版本还标配与001FR同源的『极氪赛道』功能，支持竞技模式、智能辅助漂移等，兼顾驾驶乐趣与安全性。
智能科技的升级则聚焦『实用性』与『交互感』。辅助驾驶方面，焕新极氪001全系标配激光雷达，共31个感知单元，辅助驾驶计算平台采用最高NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力700TOPS，为千里浩瀚H7辅助驾驶系统提供支撑——该系统装机量已超25万台，具备NZP全域领航辅助能力，全系标配的『辅助驾驶小蓝灯』，还能向道路参与者传递车辆状态，提升交互安全。
智能座舱搭载行业首个原生AI智能座舱系统ZEEKR AIOS7，AI助手Eva基于Kr AI大模型开发，可学习用户习惯并主动服务，例如进入隧道时自动关窗、低电量时提醒充电；与QQ音乐联合首发的『臻品乐航』功能，更能根据驾驶状态（加速、减速、转弯）实时调节音乐声场，让音乐节奏与驾驶节奏同频，强化沉浸式体验。
座舱豪华感的极氪革新
焕新极氪001的座舱设计围绕『星空音乐厅』理念展开，跳出了传统豪华车型『材料堆砌』的思路，转而通过视觉、听觉、体感的多维融合，打造『可感知的情绪价值』——即『星空音乐厅』。这种升级不仅是配置的增加，更是对用户出行体验的深度重构。
视觉层面，全球首发的『浩瀚智能星空顶』采用行业首创的星空膜导电技术，仅1毫米厚度中排布500颗独立星粒，既不影响座舱空间与视野，又能复刻3条流星轨迹、22个精确星座图案，用户可『一键点亮专属星座』，配合迎宾、节日彩蛋、离车动画等场景模式，让每次出行都充满仪式感。更实用的是，该星空顶具备87%的能量隔绝率与近100%的紫外线防护能力，兼顾浪漫氛围与实用功能，即便在烈日下也能保持座舱凉爽。
听觉体验上，ZEEKR Sound Max海豚音剧院级音响系统成为核心亮点。该系统峰值功率达4680W，座舱内布置29个高保真扬声器（含4个天空音响、8个头枕音响、1个后备箱重低音炮），采用7.1.4.8全景声布局并支持杜比全景声，配合8个座椅振子（同级唯一全车配备），实现『声音不仅听得见，更能身感其境』的效果——无论是播放音乐还是观看电影，用户都能感受到声音的空间层次，座舱仿佛变身移动音乐厅。
体感舒适则聚焦『全员豪华』。焕新极氪001首次将极氪009上的伊姆斯躺椅引入猎装车型，后排座椅最大可实现125度舒展躺角，配备4向电动腿托（最大350毫米延展）与2向电动脚踏（最大90度调节且支持任意位置悬停），无论身高如何，用户都能找到舒适的坐姿，彻底摆脱长途乘车的疲惫。
全车座椅还升级为3D深层按摩系统，前排按摩点位从10个增至20个，后排新增12个按摩点位，覆盖肩背、腰腹、臀腿等劳损重灾区，提供8种专业按摩模式，配合座椅加热、智能香氛功能，打造『移动理疗房』的体验，让前后排乘客都能享受同等的豪华待遇。
『公路坦氪』的长期价值
对于家用与户外场景兼顾的猎装车型而言，『安全』与『实用』是用户的核心关切，这也是焕新极氪001重点强化的维度。
在安全性能上，新车延续『公路坦氪』的标签，从被动安全、主动安全到电池安全形成全方位防护。被动安全方面，基于SEA浩瀚架构打造的一体式压铸车身，配合A柱等关键部位的CBS高强度复合材料嵌件，大幅提升车身抗碰撞能力；新增的52升超大充气量远端气囊，进一步减少碰撞时的乘员伤害。
主动安全层面，88项主动及智能安全配置覆盖多元场景——G-AES通用障碍物连续自动避让系统可在120公里时速下实现『边刹边绕』，识别落石、货物等障碍物；爆胎防护系统能在200毫秒内精准识别爆胎位置并分配制动力，即便在50公里时速连续绕桩时突然爆胎，也能稳住车身并安全刹停。电池安全上，神盾金砖电池与麒麟电池均历经6大类240项系统级、2000+项零部件测试，12项测试标准远超行业水平，满足并超越新国标，为纯电出行筑牢安全底线。
实用性设计则贴合用户的多元需求。焕新极氪001车长4970毫米、车宽1999毫米、轴距3005毫米，舱内纵向可用空间近3.5米，有效使用空间超5.5平方米，得房率达84.5%，每位乘客都能拥有超1.1平方米的宽适空间。
装载能力上，740升的后备厢基础容积可满足『5人13箱』的出行需求，放倒后排座椅后拓展容积达2144升，容纳自行车、露营帐篷等大件装备毫无压力；隐藏式电动拖车钩支持最大2吨拖拽重量，可拖挂房车、摩托艇；6kW对外放电功能则能满足露营供电需求，让猎装车成为『移动露营基地』，进一步拓展生活场景想象。
极氪还通过长期服务承诺，提升产品的生命周期价值。焕新极氪001提供『整车6年或15万公里质保』『三电系统终身质保』（限极氪品牌新车首任车主）、终身免费基础流量、5年免费不限量娱乐流量及免费道路救援。
更值得关注的是，极氪明确表示将为搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的001、009车型，开发基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台的千里浩瀚H7软硬件更换方案，确保老用户也能享受最新科技成果。此外，新车明确『2026年无全新换代计划』，避免用户面临『刚购车就过时』的顾虑，通过OTA升级持续为车辆增加新功能，延长产品竞争力周期。
30万级纯电竞争再升级
焕新极氪001的上市，将对30万级纯电市场竞争格局产生显著影响。从配置层面看，其『全系900V高压架构』『闭式双腔空气悬架』『激光雷达+700TOPS算力』的组合，在同价位区间内形成『降维打击』——此前多数竞品仅在顶配车型搭载部分高端配置，而焕新极氪001将核心技术变为『全系标配』，直接拉高了30万级纯电车型的配置门槛，可能迫使竞品加速技术下放，最终惠及消费者。
从品类拓展角度，焕新极氪001的『全能属性』将进一步推动猎装车市场扩容。此前，消费者在选择纯电车型时，往往需在『性能车』『家用车』『户外车』之间妥协，而焕新极氪001通过『性能+豪华+实用』的组合，打破了这种妥协，吸引更多原本考虑轿车、SUV的用户转向猎装车，加速猎装车向『汽车第四大品类』的目标迈进。极氪『猎装家族』的策略也为行业提供了参考——通过不同定位车型覆盖细分需求，既能提升品牌在该品类的市场占有率，也能降低单一车型的市场风险。
不过，极氪仍需面对后续的市场挑战：一方面，随着猎装车市场的扩容，其他品牌可能加速布局该领域，推出竞品车型，极氪需要持续保持技术迭代速度，维持『开创者与引领者』的优势；另一方面，30万级纯电市场的竞争已从『配置比拼』转向『用户体验比拼』，极氪此前推出的『神秘客户体验官计划』『客户服务公约』等举措，需真正落地为持续的用户满意度。此外，如何平衡『性能基因』与『大众化需求』，如何通过OTA升级持续提升车辆价值，将决定焕新极氪001在生命周期内的市场表现。
邦点评
对于极氪而言，焕新极氪001的意义远不止于『销量增长点』——它是极氪『从最难的做起，从高端豪华做起』产品理念的实践，也是中国品牌在高端新能源领域建立全球竞争力的缩影。随着新能源汽车市场进入『精耕细作』阶段，产品力的『全面性』与『差异化』将成为关键，而焕新极氪001所展现的『全能猎装』路径，或许能为行业提供更多关于『如何打造用户真正需要的产品』的思考。
