中国设计登陆时尚设计之都米兰，此次吉利银河M9的亮相，或许已经超越了产品本身。
5月22日，吉利银河旗下AI科技大六座旗舰SUV吉利银河M9，在意大利米兰迎来全球首秀。据悉，吉利银河M9集结全球『设计梦之队』顶尖智慧，造型设计由中欧团队深度跨国合作打造，巧妙将中国设计和全球审美相融合。
中国设计如何走向全球舞台？
在上海车展期间，我们逐渐发现，中国汽车工业发展之迅速，除了我们正确地选择了新能源变革的快车道，更让人欣喜的是，中国企业的部分汽车设计，也逐步得到了海外市场的认可。
从早期的临摹，到邀请外援，到突破创新。中国设计，正走出一条属于自己的大道。而其中的佼佼者便是吉利。
吉利始终坚持『中国设计，全球审美』，在中国上海、中国宁波、意大利米兰、瑞典哥德堡、英国考文垂建立了全球五大设计中心，将汽车设计的全球视野与中国智慧相融合。
更重要的是，吉利的设计并非一味地被全球审美而稀释，反而更加根植于中华文化和品牌内核，将『中国文化底蕴』融入到产品设计中，为世界舞台带来极具中国韵味的设计新视角。
本次在吉利银河M9上，我们会发现，吉利银河的涟漪美学的到了再次的进化。
在外观设计方面，吉利银河M9呈现出挺阔端正、大气磅礴的整车姿态，超过5.2米的车长，近2米的车宽，以及1.8的高个头，以挺拔威严的姿态塑造百万级豪华车型的气场。值得注意的是1:1.2的车窗车身比，传递出『坦荡敞亮』的大气之美。
此外，吉利银河M9 『星汉涟漪』贯穿灯设计，构建出双层星空，象征着为用户点亮环抱全球的璀璨银河。而『旭日东升』尾灯设计更是蕴藏独特的意境之美，协同涟漪灯语的律动，尽显豪华科技。
而吉利银河M9的内饰，堪称中式美学的完美融入。整体以『三进三出』的大宅设计思路，将『中式移动空间』发挥到了极致。
何为『三进三出』？
『一进』，中式建筑的一大特点就是一进前厅即要有排面。吉利银河M9采用了30寸超大一体式天际屏，一眼就能有较强的视觉冲击，同时又能满足智能交互需求。此外，同级独有的主动侧翼支撑、四向自适应腰托、16点按摩与通风功能的主驾专属舒适配置。
『二进』，进得大宅，即是会客的中院，那必须要宽敞。吉利银河M9采用了1.1米高度的二排门洞，内舱挑高更是达到了1.3米，而5.17平米『超宽适』车内面积，给到『挺直腰杆，一步入座』的尊贵感。
『三进』，相较于『伪六座』，吉利银河M9的『后堂』则以越级空间逻辑，打造了『全尺寸第三排』，此外，二三排通铺『纯平地板』设计，180毫米同级最宽车内走廊，让乘客无需爬坡，弯腰，钻进第三排。同级最优三排头部、膝部空间，同级最宽适『豪华大沙发』。
当然，吉利银河M9除了中式的空间构造设计，在细节上亦是亮点颇多。
比如被吉利欧洲『洋女婿』设计师称为「勃朗峰舷窗」的三排舷窗设计，拥有0.15平米超大面积，让三排的用户，也能随时随地一览4800米的欧洲巅峰全貌。
此外，『背软坐弹』的中国椅更是让舒适唾手可得。主驾驶位高扶手台设计，带来沉肩坠肘的舒适坐姿。采用11层座椅结构，尤其是同级最厚20mm舒适性慢回弹海绵层，搭配宽度530毫米，厚度12毫米的舒适座垫，带来背软坐弹的坐感。
值得注意的是，主驾最高配备了16点背臀双分区点位按摩、主动侧翼支撑。一二排皆提供按摩、通风加热、四向自适应腰托、副驾女王座椅。同时，全车座椅配备石墨烯理疗加热功能，顶级配置让豪华舒适触手可得。
全球设计、恢弘姿态立『大气标杆』，三进大宅、奢享六座创『空间标杆』，这便是吉利银河M9让中国汽车设计走向世界给出的响亮答案。
如何让世界感受中国汽车带来的惊喜？
中国设计走向了世界的舞台，但这并非吉利银河M9带来的全部。作为吉利基于AI架构打造的首款大六座旗舰SUV， AI数字底盘、全新一代AI智能座舱、AI云动力2.0大模型以及千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统等成为了吉利带给米兰另一份惊喜。
在AI数字底盘方面，吉利银河M9首发量产镁合金壳体双轮边电机和同级领先的双腔闭式空气悬架，配合GVMC整车动态控制系统，突破车身动态控制的性能极限，通过吉利自研G-TCS智能防滑控制系统，轻松应对复杂路况，做到直道和弯道全场景爆胎稳定控制。此外，路特斯工程的调校和AI数字底盘的深度赋能，让吉利银河M9拥有了远超同级的驾控体验。
其次，吉利独有的AI云动力2.0大模型，配合全新一代雷神EM-P超级电混，使得大型SUV百公里馈电油耗迈入4L时代。据悉，雷神EM-P超级电混匹配独立三电机，百公里加速仅4.5秒。同时，吉利银河M9搭载的AI云动力2.0，能实时感知外部温度、外部湿度、以及外部海拔和坡度等路况，可以智能调节能量管理策略，这也让吉利银河M9的百公里馈电油耗仅为4.8L，综合续航超1500公里。
而在AI智能座舱方面，吉利银河M9搭载行业首发的『端到端AI语音大模型』，据悉，该模型突破性实现超自然情感语音交互，以拟人级情感计算为引擎，为用户提供主动关怀与陪伴。全球首创的『流动记忆AI大模型』能主动为用户提供及时、准确的出行建议，真正实现『永久记忆，随需唤醒』的颠覆性能力。
最后，吉利银河M9将搭载千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统，具备全国都可开的无图NOA，无论机械车位、超窄车位还是断头路车位，实现了有位就能停。同时具备同级领先的主动安全能力，AEB最高可实现130 km/h高速刹停；支持G-AES通用障碍物避让，支持连续紧急转向避障，在前后存在高风险障碍时，可主动转向脱险，有效防止前后夹击，实现更智能的主动安全。
邦点评
5月22日的发布会不少，但走出中国，向世界展示中国汽车发展的，唯有『一个吉利』。此前，我就提到过，若大家想第一时间了解吉利对汽车的理解，不妨可以先看一下吉利银河品牌旗下产品。
因为，这是一个从第一台车下线开始，仅用25个月就成为最快达成销量百万的新能源品牌。同时也是吉利经过近30年的探索与积淀，以『五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈』构建的全球化战略体系。
今日今次，吉利银河M9作为吉利科技的集大成者，在将中国设计带入世界视野的同时，又用AI赋能的智能与安全惊艳了米兰。放眼当下，能同时完成这两项的车企，还是比较少的。
所以，我们有理由相信，吉利银河M9将以旗舰之姿迎来百万银河新起点，持续引领吉利银河价值向上。
