沃尔沃XC70：新能源浪潮下的豪华新势力？

在当下，汽车行业正处于百年未有之大变局，众多车企纷纷投身其中，试图在这场变革中抢占先机。据相关数据显示，2024年中国新能源车零售渗透率已经达到47.6%，同比增加12%，去年下半年连续5个月渗透率均突破50%，新能源汽车已然成为大多数人的购车之选。

在这样的大背景下，沃尔沃与部分传统豪华品牌的『摇摆不定』或『押宝纯电』不同，制定了属于自己的新能源战略——纯电+超混双线并进。

从市场布局来看，沃尔沃致力于构建豪华品牌中最完整的新能源产品矩阵，产品覆盖纯电、混动、燃油多元能源形式。而在混动方面，沃尔沃于2025年5月初推出了「全新SMA超级混动架构」（后简称「SMA架构」）以及基于该架构打造的首款车型全新沃尔沃XC70（后简称「XC70」），填补了当前豪华超混市场的空白，进一步完善了沃尔沃的新能源产品布局。

回顾「SPA架构」（即『Scalable Product Architecture』可扩展产品架构），它开创了多项行业技术先河，为沃尔沃燃油车产品矩阵奠定了坚实的优势基础。

首先，「SPA架构」具备高度的可扩展性，能够灵活调整车身尺寸，完成多种车身尺寸的设计组合，使得沃尔沃能够进军更大尺寸、更高端的细分市场。其次，在安全与耐久性上，「SPA架构」素有口碑，车身架构大量应用超高强度钢，使得所有基于该架构打造的车型都经过全球五星标准的测试。

而在性能表现上，「SPA架构」采用铝制前双叉臂+后集成式多连杆悬架方案，支持空气悬架+连续可调式减震器，同时支持机械四驱/电动四驱组成的全新生态四驱系统等。凭借这些优势，基于SPA架构打造的沃尔沃车型在市场上取得了不俗的成绩，赢得了众多消费者的信赖和喜爱。

随着时代的发展和技术的进步，沃尔沃顺势推出了「SMA架构」，这一架构是对「SPA架构」优势的传承与创新，更是沃尔沃在新能源领域的一次重大技术突破，旨在填补当前豪华超混市场的空白，进一步巩固沃尔沃在豪华新能源市场的领先地位。

具体来看「SMA架构」，其全称为『Scalable Modular Architecture』，我们可以通过4个『S』、1个『M』和1个『A』来理解。

『A』指『Architecture』（架构），是「SMA架构」的基础。其延续了「SPA架构」的架构化造车理念，能够以更高程度的模块化、更灵活的带宽、更高的技术标准及生产一致性，满足不同级别、不同定位车型的打造需求；
『M』指『Modular』（模块化），具体指超级混动模块。据悉，该模块是以混动专用发动机及混动专用变速器为核心打造的超混系统，但具体配置仍未公布。官方同时表示，作为豪华品牌中首个支持大容量动力电池的混动架构，「SMA架构」支持200+km（CLTC工况）纯电续航；
『S』则分别代表『Scalable』（可扩展性）、『Smart』（智能）、『Safety』（安全）和『Sustainability』（可持续性）。

介于这是「SMA架构」第一次与大家见面，容我这里略微展开对于4个『S』的解释。

首先，『Scalable』（可扩展性）指的是『一架构，多车型』的架构特点。据悉，「SMA架构」可以覆盖两驱/四驱及不同容量动力电池，满足多样化的动力组合需求，无论是追求节能的两驱车型，还是对动力和通过性有更高要求的四驱车型，亦或是不同电池容量需求的消费者，SMA架构都能很好地满足。

其次，『Smart』（智能）预示着「SMA架构」将在电子电器架构、辅助驾驶功能以及智能座舱方面有着一定的突破。据悉，「SMA架构」的电子电器架构将从域融合架构进化至中央集中式架构；同时，高速NPA领航辅助驾驶将随首款车型推出，在中短期内还会通过软硬件迭代，落地符合沃尔沃安全理念的城市NPA领航辅助驾驶；此外，智能座舱引入先进座舱芯片及端侧大模型，提升了驾驶的便利性和趣味性。

再者，『Safety』（安全）自然是沃尔沃架构的强项。在4月刚刚沃尔沃XC90的发布会上，我们已经详解了《一部沃尔沃半部安全史》的历史和技术详情，我们这里就不赘述了，总体来说一句话，「SMA架构」的安全，毋庸置疑。

最后，『Sustainability』（可持续性）与沃尔沃的安全一样，都是沃尔沃写在骨子里的基因，同时也是消费者比较难感知到的一部分。据悉，基于「SMA架构」的车型，将继续以健康环保的座舱材料打造，同时遵循比欧盟更为严苛的健康标准，完全禁用四类对人体有害物质；此外，沃尔沃生产线秉承制造工艺不危害工人健康的准则来设计和运行产线，比如杜绝设计需要弯腰且操作不便的人工安装工位，充分体现了人文关怀；又比如坚持践行全生命周期低碳的承诺，例如超低温室效应制冷剂的应用等，为应对全球气候变化贡献力量。

简单来说，沃尔沃在汽车架构领域堪称先驱和典范，从「SPA架构」到「SMA架构」，架构造车一直是沃尔沃所坚持的造车理念。

XC70：斯堪的纳维亚美学的豪华新势力

在看车之前，我们先来谈谈XC70的定位。

据悉，XC70定位于豪华D级SUV市场，在沃尔沃的产品矩阵中，它的定位高于XC60，是豪华中大型SUV市场的首款超混车型。

从品牌内部来看，XC60主要覆盖30万级的价格区间，而XC90则面向50万级以上的市场，XC70的出现恰好填补了两者之间的空白地带，完善了沃尔沃在豪华SUV领域的产品布局，使品牌能够覆盖更广泛的消费群体，满足不同消费者对于价格和车型定位的需求。

从市场竞品的角度分析，在豪华中大型SUV市场，主流定价区间都在40万以上。与竞争对手相比，XC70在续航、智能体验等方面具备领先竞争力。

以奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等竞品车型为例，XC70的200+km（CLTC工况）纯电续航以及超长的综合续航里程，在续航能力上明显优于部分竞品。在智能体验方面，XC70拥有持续进化的电子电器架构、先进的智能座舱以及丰富的辅助驾驶功能，能够为消费者带来更加便捷、智能的驾驶体验，这些优势也为其在40万以上的价格区间提供了有力的支撑。