12月24日，东风风神L7用户携手媒体发起“纵跨-20℃大东北，东风风神L7车主2000公里极寒续航较真大挑战”。在-20℃的严寒条件下，从黑龙江哈尔滨出发，一路经过长春、沈阳、锦州、到达淄博，全程直播，实现了最高综合续航达1604km的佳绩，实测续航达成率107%。

早在今年夏季，东风风神L7就经历了多轮严苛的续航测试，成为中国首个媒体实测突破2000km超长续航的混动SUV，还创下了行业首次全程无补能续航2162.8公里往返穿越中国最大无人区的纪录。此次极寒挑战，再一次证明无论是夏季还是冬季，东风风神L7真续航不是吹出来的而是测出来的。

东风风神L7如此能打的原因，是源自于它的马赫电混PHREV技术的强大。 

东风风神L7所搭载的马赫电混PHREV技术，是中国混动技术的新标准。该技术通过简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可增程、可插混、可纯电，比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，同时又解决了纯电车的里程焦虑。

马赫电混PHREV技术的核心在于其混动专用发动机的高热效率，高达45.18%，这一效率的提高，使得东风风神L7在能耗上具有明显优势，使得它能够达到同级最长1500km综合续航。另外马赫电混PHREV电能利用率达到行业同级最优的86%，能实现低速纯电零油耗，同时在馈电状态下，也能大幅提高了能量转化效率，让馈电油耗显著降低。这使得它能够实现同级最长1500km的综合续航，和3.8L/100km的超低能耗，能让用户拥有更长的续航，性价比直接拉满。

东风风神L7配备30.3度的大容量电池，CLTC续航里程为205km，经过直播测试能看到，它具备同级第一的极寒续航达成率和同级第一的极热续航衰减。与此同时东风风神L7还配备了快充功能，电量从30%-80%SOC充电时长仅需26分钟，便在极端寒冷的条件下，也仅需45分钟即可充至80%的电量水平。同时拥有同级最大容量的3.3kW对外放电，无论是冬季露营，还是户外活动，提供了极大的便利，为生活带来更多可能。

汽车安全方面一直都是关注的重点。东风风神L7搭载360-Box智能安全系统，通过行业最高标准海陆空“三”栖电池安全测试。车身安全方面，车身框架采用军用级1500Mpa高强度钢打造，具备出色的抗撞击能力。电池安全方面，1200Mpa军车级高强度电池装甲。全系标配全系标配主副驾正面、侧面气囊以及左右一体安全气帘，即使发生事故也可以保证乘员安全。在主动安全配置上，搭载了集成式车身稳定电子系统、L2+辅助智能驾驶以及540°透明底盘。拥有电池安全、车身安全、被动安全、主动安全等等的一系列安全保障。在这些强大的安全保障之下，让驾乘者感受到“0安全焦虑”。

冬季低温不仅是对新能源车型续航能力的极限考验，更是对车辆舒适配置及智能科技的一次全面检验。东风风神L7在此次挑战中，凭借其超强的续航能力、先进的动力系统和智能功能，完美解决了新能源车主的低温用车焦虑。无论是极寒环境下的长时间行驶，还是冬季户外活动，东风风神L7都能为车主提供一份安心与舒适，真正实现了“真续航不怕测”。