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奢华新篇章:换装插混的宾利欧陆GT Speed国内首秀
来自:电动邦
作者:邦老师
2024-08-23 22:10:52
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上个月,第四代欧陆GT极致版在2024古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上演了全球首秀,时隔一个多月,新车也终于在国内首次与各位见面。作为第四代产品,新车在外观、内饰及动力总成等方面进行了全面革新,不仅继承了品牌的经典元素,更融入了前沿科技与现代审美,展现了宾利对于极致豪华与性能的不懈追求。

『此次发布的新欧陆GT极致版与新欧陆GT敞篷极致版,不仅完美诠释了品牌精髓,更标志着我们向电动化未来迈出重要一步』,从宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(Kim Airey)的发言,我们也能看到新欧陆GT在宾利品牌中的重要战略地位。

保持整体设计,近看全是细节

第四代欧陆GT Speed与GTC Speed延续了家族经典的圆润线条与宽体造型,同时融入了更多现代元素,其前脸变化是欧陆GT车系21年来最大的一次,也使其成为自上世纪五十年代以来首款采用这一前车灯设计的宾利车型。

可以看到,大灯组设计经过精心调整,其灵感来自于Bacalar和Batur,采用了深水晶切割钻石效果与发光图案以及全新的一体式椭圆设计,搭配凌厉的LED日行灯,既保留了宾利的经典元素,又融入了现代审美理念。

前车灯内部的矩阵式灯组由120颗独立控制的LED组成,可根据远近光束需求进行数字化控制,不仅提升了照明效果,还避免了驾驶者的视野『黑洞效应』。

车身侧面,双门轿跑设计依旧优雅,搭配22英寸特征鲜明的轮毂,进一步凸显了运动气息。

车尾部分,后备箱盖融入了一体化空气动力学设计,无需额外安装升降式扰流板即可提供足够的下压力,整体设计简洁而富有力量感。

无处不豪华,肉眼可见的氪金

第四代欧陆GT Speed与GTC Speed同样汲取了宾利Bacalar的设计精髓,进行了全面升级。

座舱采用新精密绗缝工艺,灵感源自现代时装设计,覆盖座椅和车门,立体绗缝、渐隐式穿孔与新绗缝刺绣工艺精妙结合,打造出包裹性极强的乘坐空间。

座椅方面,新车标配20向可调节座椅,可选的健康座椅配置包含前排座椅的舒逸坐姿功能和座椅温度自动调节功能,为驾乘者带来前所未有的舒适体验。

创新的三面翻转中控面板依然是欧陆GT的亮点之一,一面为12.3英寸高清显示屏,一面带有三枚优雅指针式模拟表盘,另一面则是一块完整的手工匠造饰面,只需轻触一键即可在三面间切换选择。

此外,新车还配备了三种音响系统供选择,满足不同客户的个性化需求。

3.2s,宾利史上最强动力

过去20年里,欧陆GT不断刷新速度纪录,并在全球范围内的锦标赛和耐力赛中屡夺桂冠。如今,欧陆GT是宾利品牌第二受欢迎的车型,每售出的三辆宾利座驾中就有一辆是欧陆GT车型。

如今,第四代欧陆GT极致版延续欧陆GT车型21年来的传统,重新定义强劲性能、手工匠造以及日常实用的极致融合。新车搭载了全新插混系统,由一台最大功率600马力的4.0L V8双涡轮增压发动机与一台最大功率190马力的电动机组成,系统综合功率可达782马力,峰值扭矩高达1000N·m。遗憾的是,新车在全球范围内,都不再有W12发动机的选项。

不过,新的动力总成拥有绝对的强劲实力。新车零百加速时间仅需3.2s,GT版本官方最高车速可达335km/h,成为宾利品牌有史以来动力最为澎湃的车型。为彰显其卓越性能,宾利汽车还创造了一项高达335km/h的「水下速度纪录」,该纪录被认为是汽车穿越隧道的最快速度。

新欧陆GT敞篷极致版同样搭载全新超高性能混动系统,拥有令人惊叹的强大动力性能,其零百加速时间仅需3.4s,最高车速为285km/h,在车速不超过48km/h的情况下,可在19s内完成开合。

为匹配全新的动力系统,新欧陆GT极致版和新欧陆GT敞篷极致版车型均采用新底盘系统,配备新款宾利高性能主动型底盘(Performance Active Chassis),其中包括主动式四轮驱动系统(Active All-Wheel Drive)、电子限滑差速器(eLSD)、全轮转向系统、扭矩矢量分配系统(前轴至后轴以及前后轴之间)、宾利动态驾驶防侧倾控制系统(Bentley Dynamic Ride Anti-roll System)以及新一代电子稳定控制系统(ESC);同时,为提供更加精细的操控调校选项,车辆还配备了新双腔空气弹簧与新双阀阻尼器,再加之自欧陆GT车系问世以来首次采用的49:51后部偏重式车身重量分配,共同造就令人惊叹的车身控制表现,并为该车系带来迄今最佳的乘坐舒适性。

此外,新车还搭载的25.9kWh电池组,在WLTP工况下纯电续航里程可达80km,满油满电的综合续航里程可达859km,对于一台性能车来说,这已经达到了非常实用的水准。

超豪华品牌的新篇章

另外值得一提的是,自2002年首台欧陆GT发布至今,它也将在2025年年初迎来第10万辆手工匠造完成。不过,随着全球汽车市场向新能源化转型,宾利汽车也紧跟时代步伐,在第四代欧陆GT极致版上首次搭载了高性能插电混动系统,展现了品牌对于未来市场的深刻洞察与前瞻布局。

新车不仅继承了宾利欧陆GT家族的经典精髓,更在外观设计、内饰配置及动力性能等方面实现了全面升级,为超豪华GT跑车市场树立了新的标杆。

未来,随着消费者对环保与性能双重需求的日益增长,第四代欧陆GT极致版有望在市场上大放异彩,引领超豪华品牌进入一个新的发展阶段。

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