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17.59万起售的深蓝G318,搅动的不只是“方盒子”市场
来自:电动邦
作者:邦老师
2024-06-17 18:26:11
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深蓝G318的冲击力,在“方盒子”和家用SUV两端显现。

新车共有6个版本,其中两驱三个版本,售价17.59万至19.99万元;四驱也是三个版本,售价区间19.99万至31.8万元。同时新车还有他品5000元/本品10000元的置换补贴,整车终身质保,终身免费基础流量(13G/月)以旧换新至高20000元补贴,赠送多功能行李架、充电桩等权益。

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从我们之前的试驾体验来看,深蓝G318虽然有个“硬派”的长相和运动能力,但整体的驾乘质感还是偏向舒适的。所以它并非一款常规的“方盒子”,当作一个入门级「轻越野」,或者公路穿越SUV,似乎更恰当一些。

“方盒子”市场如何立足?

在5月份中大型SUV销量数据中,偏向“方盒子”风格排名最高的,是“坦克双雄”,坦克500 Hi4-T(3158辆)和坦克400 Hi4-T(3116辆)。而“中型方盒子”中,豹5的热度最高,月销是2430辆。至于“紧凑级方盒子”里,月销3504辆的捷途山海T2也不能忽视。

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深蓝G318要想在市场立足,就必须有超过这四位“前辈”的实力。

首先在车身尺寸上,深蓝G318的轴距表现有明显优势。另外它的车身长度和宽度与另外四款车型相比,都是第一梯队的水平,特别是车身宽度,甚至超过坦克500 Hi4-T。

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所以即便深蓝G318并不是最高大的,但凭借极佳的身材比例,它在气势上也完全不弱。

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动力部分,其实目前增程“方盒子”并不多见,绝大多数采用的都是纯电或插电式混动系统。所以在性能方面,深蓝G318只能用“纯电”PK“油+电”。

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不过深蓝G318实际的动力表现却有着超出参数的充沛和扎实,无论车辆处于哪种驾驶模式,它在各种提速时,都能保持足够强的“后劲”,动力输出源源不断,给驾驶者带来极强的信心。另外得益于纯电驱动,以及1.5T四缸増程器的优秀调校,深蓝G318的静谧性很出色,消除了传统“方盒子”比较嘈杂的问题。

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另外值得注意的,是深蓝G318电池容量与纯电续航。它的单电机版凭借18.99kWh电池,最高能获得190km的纯电续航,双电机凭借35.07kWh电池,最高能获得184km纯电续航,这些都是五款车型中的最好成绩。像捷途山海T2虽然纯电续航有208km,但电池容量43度多。

最后我们看看配置,由于目前深蓝G318「无忧穿越版」还处于“待售”状态,所以这里只用17.59万至22.99万元的版本进行分析。

22.99万带四驱+空悬+CDC,这已经足够有冲击力,而深蓝G318「四驱空悬版」还配备了电吸式侧开尾门,阵列式能量远光灯+露营灯,主驾座椅记忆/迎宾/按摩,前排座椅电动调节/通风/加热,50W手机无线充电,全景天窗,6kW的V2L外放电,540°全景影像,涉水雷达,L2+级智能驾驶辅助,中央无级差速锁,后桥磁吸式机械差速锁,ET全地形系统等功能。

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这样的价格+配置,在同级竞品中属于“独一档”的存在。就拿捷途山海T2的顶配车型「208km山野版」来说吧,它20.99万元的价格比深蓝G318「四驱空悬版」略便宜些,有很多配置也比较接近,但却见不到空悬+CDC,阵列式远光灯+露营灯,以及各种“锁”。

所以在“方盒子”系列中,深蓝G318显然比捷途山海T2具备更好的通过性,以及轻越野能力。从这个角度看,后者2万元的价格优势似乎并不明显。

而对于像坦克400/500 Hi4-T以及豹5这些更硬核的“方盒子”,深蓝G318的优势真的在于更好的性价比。这些竞争对手很“默契”地把售价放在了28万以上,至少都要比深蓝G318贵了6万元。

这就是深蓝G318在“方盒子”市场的立足之道,精准的定价策略和配置落地形成完美平衡,让它既能符合“装备党”的要求,也能满足“实惠党”的需求。

家用SUV市场如何破圈?

在家用SUV市场,深蓝G318将遇到更多“同类”,这里的增程SUV选择更丰富,竞争也更加激烈。我们选取了其中的佼佼者:问界新M7,理想L7,星纪元ET,2024款零跑C11增程等热销车型,看深蓝G318怎样突出重围。

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在车型尺寸上,深蓝G318的车高优势明显,其它各项数据大家比较接近。虽然没有理想L7那么“大只”,但放在家用SUV里,深蓝G318也算是大块头了。

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深蓝G318的动力参数虽然并不出众,但实际动力输出还是比较充沛的,响应也很积极、灵敏。所以日常开它出门,不会有“掉链子”的情况,再加上专业的底盘悬架和“锁”,反而能让我们放心大胆地去更多地方。

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最后是对家用SUV消费者更重要的配置。深蓝G318比较亮眼的舒适便利配置有主副驾电动调节/通风/加热/靠背放平,副驾3KG挂钩,14.6英寸高清中控屏,智能语音助手,无麦K歌,智能场景识别推荐,行李箱3.3kW/220V电源,50W手机无线快充,6kW的V2L外放电,外后视镜电动调节/折叠/加热,全景天窗,固定踏板,540°全景影像等配置。

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在另外四款车型中,似乎只有星纪元ET和零跑C11的配置数量和价格,能够与之一战。而问界新M7和理想L7也并非配置少,只是价格有点高。

比起“方盒子”玩家,家用SUV的消费者会更加理性,选择产品也将更加苛刻,同价位肯定选配置多的,同配置肯定选便宜的。

这或许就是深蓝G318在家用SUV市场的破圈之道。

邦点评

深蓝G318上市前的试驾中,我曾经大胆猜测它的起售价要是20-23万,就很有竞争力了。事实上我还不够大胆,深蓝G318带空悬的价格,都比23万低。

可如果我们放眼看深蓝汽车以往的车型定价,就会发现这种“大胆”也是稀松平常。想当初深蓝SL03、S7等车型上市的时候,也是打破旧有市场格局的“勇者”。

而这次深蓝G318更“过分”,从“方盒子”成功破圈到家用SUV市场。目前这款车上市70小时,订单已经超过1万辆,我们相信它还有更强的冲击力,期待深蓝G318的爆发。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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深蓝G318
增程式
17.59 - 22.99 万
纯电续航
190 km
最高电池容量
35.07 kwh
慢充时间
5.00 小时
快充时间
0.50 小时
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