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从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
来自:电动邦
作者:邦老师
2024-03-22 20:25:17
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很多品牌将“新能源”视作颠覆,可宝马并非如此。

北京时间3月21日,宝马集团在2024年财报年会上,发布了一款全新概念车:「BMW新世代X概念车(The BMW Vision Neue Klasse X)」。它和之前发布的「BMW新世代概念车(The BMW Vision Neue Klasse)」一起,成为宝马未来纯电轿车和SAV(Sports Activity Vehicle)的模版和胚胎。

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根据计划,以它们为基础研发的「新世代车型」将于2025年下半年开始全球量产,在沈阳国产则是2026年。同时与之配套的第六代动力电池项目的厂房园区已经在2023年正式封顶,主体建筑已经完工。

对于很多“Bimmer”而言,这两款概念车看上去或许太过超前了,甚至有些奇怪。不过宝马设计它们的初衷,与历代经典也没啥区别,数字化、电动化只是工具,最终还是要打造够有趣、够先锋,可以持续发展的产品。

够有趣,不止驾控

过去我们开宝马的乐趣,完全是机械素质带来的,对速度和方向绝对掌控的自信和畅快。如今在「宝马新时代X概念车」身上,速度部分将由宝马第六代eDrive电驱系统负责,它将帮助车辆提高25%的性能效率,同时增加30%的续航里程和补能速度,充电10分钟即可获得300km。同时搭配全新的轮胎和专门开发的制动系统,为「宝马新时代X概念车」的整体效率提高25%。

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还有宝马全新自研的「动态性能控制系统」,它将配备最先进的处理器和最丝滑的软件算法,时刻帮助驾驶者更精确、更高效地控制车辆,让每一脚加速、制动,每一次转向,都能达到我们想要的效果。宝马表示,「新世代概念车」的驾驶乐趣将比以往任何时候都更纯粹。

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另外对于驾驶者来说,驾驶过程中的感官体验,在「新世代概念车」上也实现了突破。最典型的就是安装在前风挡下沿的「全景视域桥」,这里有着复杂多变的显示系统,可以当作常规的仪表盘,也是有用的AR-HUD,还能在这里打开聊天对话框、五颜六色的氛围灯,甚至是走进“异次元”的大门。

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独特的位置加上丰富的功能,让「全景视域桥」摆在每个人面前时,也有着不同的效果。比如对于喜欢简约的人来说,「全景视域桥」基本可以忽略不计,让他们获得更好的视野,专注在驾驶上。对于“数码技术控”来说,这里能让他们享受信息量爆炸的快感。而对于喜欢光影、色彩的朋友,这里又变成了展现艺术天分和品味的地方。还有那些社交达人们,可以在「全景视域桥」实时分享动态,与友人聊天。

与「全景视域桥」搭档的,就是简约且动感的中央触控屏了,它采用了一个非常巧妙的“对角斜线”的边框设计,看起来还有点“裸眼3D”效果,一下就让「新世代X概念车」的中控台变得生动起来。而且这个屏幕并不会偏向驾驶者一边,而是面对两位前排驾乘人,给他们分别划出控制区域。

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宝马「新世代X概念车」座舱里还特别注重氛围的营造,比如无处不在的背光,根据不同场景也有独特的光影组合,甚至可以与车机屏幕中的虚拟世界结合在一起,让我们获得新奇的交互体验。

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在此基础上,这款概念车可以允许我们定制各种各样的场景模式,将「新世代X概念车」变成完全不同的环境。比如当我们想休息的时候,车内屏幕、氛围灯、车窗和音响系统,都会营造一种轻松惬意的氛围。或者当我们开车在路上的时候,全新「HYPERSONX WHEEL」能根据车辆的速度变化,形成独特的“音浪”,无论是低速蠕行,中速巡航,还是高速超车,「新世代X概念车」都能通过音效让我们尽享驾驭速度的快感。

够先锋,不止颜值

此前「新世代概念车」发布的时候,很多人担心宝马会抛弃“双肾”,彻底颠覆经典。不过这辆「新世代X概念车」让担心成多余了,自发光的“双肾”搭配新的LED天使眼大灯组,显得非常犀利,还有种不怒自威的强悍气场。

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同时「新世代X概念车」的车身没有复杂的线条,只是用几笔勾勒出有力的凌厉轮廓,再加上“珊瑚银”车漆,以及黑色边框饰条,有种高冷硬派的质感。另外全新的L型尾灯还有个类似“眼皮”的设计,就像一个人在淡定地看着你。更有意思的是,这两个尾灯采用了3D打印技术,可以单独控制每个光线的强度,可以营造出立体的光影效果。

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在兼具传承和创新之余,宝马「新世代X概念车」还在很多细节上大胆尝试新元素。比如「新世代X概念车」在霍氏弯角处采用了「反光印花」材质,在不同光线、角度上看都有不同的效果,时而高级,时而神秘。还有当明亮的阳光透过大面积车窗和全景天窗打进车里的时候,暖色内饰会将整个座舱衬托得更加明亮,也更加温馨,犹如舒服宽敞的大客厅。

当然还有智能化的加持,除了前面提到的「全景视域桥」、「HYPERSONX WHEEL」等技术以外,「新世代X概念车」还搭载了「BMW智能个人助理」语音控制系统,自动驾驶和自动泊车等,以及接入“元宇宙”的能力。

所以从这款「新世代X概念车」身上,我们看到了宝马并不只是在设计造型追求特立独行,与众不同,还希望在各个方面引领潮流。这,就是新世代下,宝马的先锋意识。

可持续发展

作为一个豪华品牌,宝马始终致力于推动汽车行业的可持续发展。目前,宝马正在开发一种100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料,它们将用于制造「新世代X概念车」的门板下部和中控台,同时“海洋塑料”也将用于注塑部件。

另外在整车所需材料中,有30%是从废弃渔网中提取的二次原材料。根据宝马的规划,从2030年开始,所有「新世代车型」中,二次材料的使用比例要达到40%,相当于将近一半的车是用回收材料制造的。

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与此同时,宝马还将内饰部分设计得更易拆卸,让更多零部件得以回收再利用;车辆的侧裙和前后挡板也采用了可回收的单一材料制成。这些不但对地球有益,也增加了宝马车的价值,可谓双赢。

邦点评

从宝马官方释放的信息来看,以上这些「新世代概念车」上搭载的功能配置,设计造型,很有可能将是2025年下半年宝马纯电车型的样子。而等到2026年国产时,这些「新世代车型」还将具备符合中国消费者的特征,因为它们在早期开发阶段,中国研发部门就已经参与其中了。

过去100多年间,宝马凭借有趣、先锋和可持续发展的态度,成为豪华品牌的旗帜。如今面对智能电动化的浪潮,宝马坚持本色,希望能借势而上。它能成功吗?我们拭目以待。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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