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趁热打铁,五菱缤果再推新款,续航超400km,售价8.88万
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-09-26 08:34:50
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9月25日,五菱宣布旗下纯电小车缤果再推新版本,新车名为「410km灵犀尊享款」,官方售价为8.88万元。同时官方还公布了新车的订购权益,包括赠送3.5kW充电桩;2000元置换补贴或金融补贴;三年免费智能车机流量(2G/月);赠送全车3M太阳膜;首任非营运车主三电终身质保等。另外五菱还宣布,值此新车上市之际,五菱缤果全系新老车主(首任非营运)均可升级享受三年终身质保权益。

五菱缤果是今年3月份正式上市的,当时一共推出「203km」和「333km」两个续航系列一共七款车型,售价区间为5.98万至8.48万元。在登陆市场之后,五菱缤果的销量增长迅速,到今年8月份就已经突破10万辆了,可以说它是继宏光MINIEV之后,五菱在小型纯电汽车市场产生的新爆款。

而这次五菱“趁热打铁”推出的全新版本车型的续航来到了410km,而且仅比之前的顶配车型贵了4千元。那么这款车除了续航和价格以外,还有哪些“新意”呢?

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首先就是增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」,还有一个之前就有的「奶咖白」。当然这三个配色还将延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定,另外隐藏式B柱也保留了。新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。

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新颜色之后就是新动力,这款全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机,它的功率密度提升了0.8kW/kg,高效率运行区间有了11%的扩大,电机最高效率将超过96%,这是因为扁线之间接触面积更大,热传导效果更好,散热效率更快,所以电机“高能”运行的条件也更宽松了。

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不仅如此,采用全新扁线技术的驱动电机,还减轻了3kg的自重,让动力系统从硬件上就是“轻装上阵”,帮助车辆获得更低的能耗,更长的续航,最高车速也能达到130km/h了。

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不过你要是觉得这款新车只是“跑得远”,那可就是错了。作为全系的顶配车型,「410km灵犀尊享版」还在车内外很多方面得到了进一步提升。

比如新车将标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。

在车辆外观部分,新车还将标配全自动大灯,当汽车行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 当光线变亮时会自动熄灭。同时新车增加自动雨刮功能,在雨天可帮助驾驶者可以专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。

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而在操控方面,据悉新车后扭梁由「开口梁」结构改为「封闭梁」,扭梁刚度提升了41%,承重能力相应提升,从而减少振动。通过对弹簧、减震器、转向系统等底盘零部件/系统的整体调教使整车性能达到一个更好、更舒适的状态。

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当然,我们还不能忽视新车继承和保留之前五菱缤果的几个亮点。首先就是大空间,新款车型仍然有着2560mm的轴距,以及相比同级别车型更宽敞的车内空间。其次就是我们注意到这款车的名字里带有「灵犀」,这就意味着它也将配备「Ling OS车联网系统」,具备多种智能语音交互控车,以及手机互联远程控车,加上10.25英寸高清触控大屏,智能化方面也是更加全面了。

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邦点评

随着五菱缤果「410km灵犀尊享版」的推出,这个爆款车型对于消费者朋友来说又多了一个高品质的选择。整体来看,这款新缤果在续航、动力、配置、安全等方面做出的努力和提升,与价格是相匹配的,我们相信对这些优化有实际需求的朋友,也会觉得“值回票价”。

另一方面,五菱缤果目前销量涨势不错,在消费者群体中的热度和口碑也很好,五菱趁此机会进一步扩充缤果的产品阵容,实为明智之举。接下来五菱缤果或许能凭借这款续航达到410km的新版本,不再与「海鸥」竞争市场,而是进一步向上,甚至与「海豚」一争高下。

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五菱缤果
纯电动
5.68 - 8.88 万
纯电续航
410 km
最高电池容量
37.9 kwh
慢充时间
12.00 小时
快充时间
0.58 小时
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