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用高阶智能驾驶辅助“接机”,阿维塔11展现智驾平权的「诚意」
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-06-09 17:13:54
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就在昨天(6月8日),由阿维塔发起的「重庆机场免费接驳智驾体验活动」正式开始运行了。这项活动发起的时机真的很好,一方面今天是2023重庆车展开幕的日子,相信有很多朋友会因为工作来到重庆;另一方面,今年的高考即将结束,学子们马上要进入“暑期模式”,而“山城”重庆也是非常热门的「毕业旅行」首选地。

更为重要的是,这次阿维塔推出的体验活动其实并没有「官方固定路线」,只要目的地是重庆的主城九区范围内,阿维塔都能通过「ADS高阶智驾系统」将你送到。所以无论是“大朋友”还是“小朋友”,要是都能利用来重庆出差或者旅游的时候,顺便体验一下高阶智能驾驶辅助,相信会为这趟旅程增加不少值得回味的记忆。

在我的印象里,之前也有不少品牌尝试做过免费体验的活动,不过大多数都是类似于上门试驾这种,专门针对智能驾驶辅助系统的体验却很少,带「场景」的就更稀有了。

不过这也可以理解,毕竟这种体验活动一方面需要驾驶辅助技术绝对靠谱,对于阿维塔而言有这样的自信,根据数据统计,阿维塔的智驾累计行驶里程已经突破313万公里;APA智能泊车辅助功能累计使用已超过71万次。随着的阿维塔智驾数据以指数级的速度飞速增长,充分印证用户对阿维塔智驾系统的强烈认可。

微信图片_20230609200033_副本.jpg

不过阿维塔并不在乎这些成本,而更在意如何让更多朋友感受到智能电动车带来更舒适和便利的体验,这种「诚意」尤为难得,可他们的高阶驾驶辅助靠谱吗?

以“类人驾驶风格”守护出行

开启「城区智驾领航辅助(City NCA)」的阿维塔像一位“老司机”,展开来说,就是它在操控车辆时,能够像一位经验丰富且安全意识很强的驾驶员,不但能及时掌握车辆周围的情况,比如其它机动车、非机动车和行人的位置,或者护栏、桩桶等障碍物的位置;同时系统对车辆速度、方向的控制也更加果断和坚决,该停就停,该走就走,该加速就加速,该减速就减速。这种操作其实在路上可以帮助驾驶者提前规避很多隐患,尤其是在路况复杂的路口右转时,可以让非机动车和行人更好地理解车辆的意图,要么自己加速通过,要么让车先过。

红绿灯识别.gif

礼让行人.gif

阿维塔「城区智驾领航辅助(City NCA)」之所以能具备这样的“驾驶能力”,还是得益于车辆搭载的「AVATRUST超感系统」和「AVATRUTH超算系统」两个软硬件的共同加持。

34颗智驾传感器.gif

在“能看能画”的基础上,「AVATRUTH超算系统」就有了用武之地,它可以根据感知硬件“看到”或“描绘”出的物体,进行“应用题”的快速运算,并及时“告知”动力和转向系统需要如何应对,是加速换道还是减速制动。而在车辆启用阿维塔「城区智驾领航辅助(City NCA)」的时候,系统会采用「智驾交互博弈算法」,提前预测前方车辆、旁边自行车和电瓶车,以及行人的距离和移动速度,从而让阿维塔11可以更“丝滑”地跟车前进,及时左转或右转。

拥堵跟车.gif

而且这套感知+决策的智驾系统还不仅应用在开放道路上,停车场也同样有用武之地,阿维塔11能够具备三种智能泊车功能——代客泊车辅助(AVP)、遥控泊车(RPA)和智能泊车辅助(APA),基于34颗智驾传感器强大的感知能力和行泊一体的技术架构,阿维塔的代客泊车辅助(AVP)应对多楼层复杂停车场景,以自主规划路径能力、无缝衔接智能泊车(APA)的强大泊车技术,全面解决一切泊车难题,实现老司机轻松“代驾下地库”。

窄车位RPA.gif

超值“全家桶”

根据阿维塔的规划,「城区智驾领航辅助(City NCA)」和「代客泊车辅助(AVP)」将会在6月30日之前,以付费订阅“ADS高阶功能包”的方式提供给阿维塔11的用户。如果按月订阅的话费用是640元/月,按年订阅是6400元/年,相当于免费赠送2个月,而直接买断的话则是32000元,相当于花了4年零两个月的订阅费用,终身享受高阶智能驾驶带来的轻松和便利。

图2_ADS高阶功能包将于6月30日面向全量用户开启订阅.png

如果从「城区智驾领航辅助(City NCA)」和「代客泊车辅助(AVP)」自身的功能效果来看,我们觉得“ADS高阶功能包”的价位算是市场里的良心价了,“良心价”的标签解读,不仅是价格权益的优势,基于智驾场景的不断拓展,ADS高阶功能包为用户带来“常用常新”的智驾体验。

从订阅开启之日起,上海、广州、深圳、杭州同步开放城区智驾领航辅助(City NCA),重庆也将稍后开放。预计到今年的第三季度,阿维塔就将全系升级到华为ADS 2.0,实现15个城市的城区智驾领航辅助(City NCA)落地,到第四季度将覆盖45个城市。从产品体验过渡到行业竞争的视角去看到ADS高阶功能包,阿维塔是率先为用户们提供了城市高阶智能驾驶辅助以及代客泊车辅助的智能电动车品牌。

图5_城区智驾领航辅助(CityNCA)功能首批落地5城,四季度将扩大至45城.png

所以无论是功能落地时间还是应用城市的数量上,阿维塔都成为了行业的「引领者」,要知道更多品牌覆盖全场景的智能驾驶辅助功能还不具备交付和应用的条件,比如蔚来和智己的城市智驾系统或高阶泊车系统只是即将进入测试阶段;而主打全场景智能的小鹏汽车,也仅仅在广州、深圳、上海三地开放了城市NGP功能。

阿维塔敢于在更多城市率先探索尚在“起步”阶段的城市智驾场景,这足以证明阿维塔此次订阅包所体现的行业价值,对于整体智能驾驶领域的普及和推动有着重大的积极作用,而这也标示这阿维塔在中国智能电动汽车新赛道中以领跑者姿态前行。

对于消费者来说,我们目前想要在市面上选择一款具备高速、城市、泊车等全场景智能驾驶辅助的车型,阿维塔11还真是眼前为数不多的选择之一。而且我觉得与不少品牌选择将高阶智能驾驶辅助“绑定”在整车上,且还只是的“期货”的做法相比,阿维塔的这种订阅模式让我们享受高阶智能带来愉悦体验的同时,可以更好地控制开支成本,当不需要这些功能时,也不用承担购买它们所额外付出的购车成本和所带来「物尽其用」的压力。

所以如果条件允许的话,我们还是建议大家订阅“ADS高阶功能包”,集齐阿维塔高阶智驾“全家桶”,提前感受一下全场景智能驾驶辅助,相信你会对智能电动车有新的理解。

邦点评

目前智能电动车市场竞争激烈,车企压力越来越大,一方面需要照顾经营成本的「现实」,一方面也要坚守品牌成立的「初心」,势必要有所取舍,这种“矛盾”尤其对于新成立的品牌而言更加苦恼,甚至成为有些品牌的“生死抉择”。

而从这次组织的「重庆机场免费接驳智驾体验活动」,以及“ADS高阶功能包”的订阅模式来看,阿维塔选择了将智能电动车的「红利」让给消费者,以此展现品牌为普及“智驾平权”的「诚意」。放眼整个智能电动车市场,阿维塔此般智驾订阅包所涵盖的智驾功能应用是现阶段覆盖城市最多、落地速度最快的智驾系统。

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