定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
“易四方”技术平台实现“真·四驱”,仰望品牌诠释“电为人”的终极奥义
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-02-27 18:08:15
手机浏览

如果按照比亚迪的理解,技术创新是变革中占领先机的唯一机会。那在比亚迪全新高端品牌仰望身上,产品是否着实让“颠覆性、黑科技”这些高频亮相的关键词成功奔现?答案是肯定的,从技术路径来说,仰望亮相的技术不仅是在性能上达到了阶段性的“顶峰”,在理念上的先发制人,才是把新能源汽车产业带向2.0时代的金钥匙。

而这个“金钥匙”的核心,就是“易四方”平台。

真正意义上的“四驱”

在过往的“燃油车时代”,四驱往往是顶配或中高端车型才会使用的动力系统,虽然它带来的驾驶体验和性能的提升是显而易见的,但其实本质上仍然是一个动力源,带动前后两个车轴。到了“电动车时代”,四驱因为“前后双电机”甚至“前后三电机”的动力组合,有了质的飞跃,由原先的“一机带两轴”,变成了“一机带一轴”和“两机带一轴”,再加上驱动电机极强的爆发力,“四驱系统”也成为了电动汽车高性能的代表配置。

如今,仰望品牌推出的“易四方”技术平台更进一步,率先为每个车轮都配备了一个“轮边电机”,并且每个电机还配备了减速器和差速锁止机构,以此真正实现了完整的“四驱”。如此“豪华”的配置,就好像早晚高峰的北京长安街及延长线路段,每个街口都有一组交警和协管员,他们共同管理机动车道和非机动车道的交通,以确保“十里长街”的高效和畅通。

而仰望“易四方”技术平台除了有更加高效的动力输出性能以外,还有“纵横天地”的本事。

发布会仰望U8横行登场,能上山、敢下河,这些场景的构建相信给我们留下了深刻的印象,而搭载易四方平台的U8之所以可以惊艳全场,这依附着平台的核心进阶——四电机独立控制。

得益于四电机可以独立控制车轮扭矩、转动方向,这是易四方平台的“根”;而更强大的融合感知能力提升,具象的说是中央计算平台+域控制器高度协同的控制架构,这好比更机敏的神经系统,是易四方平台的“茎”。易四方技术平台所有车型均标配 800V SiC碳化硅高压电控,可以高效率地控制车辆四个电机协同运作,此项功能可以控制的最高安全行驶车速可达120km/h,这意味着将对所有信号的传输速率和运算能力发起挑战。

“根茎”融合一体,所生长出来的果实表现在产品性能层面,如同“原地掉头”、“应急浮水”、“高速爆胎补救”这些在以前看似很科幻和遥不可及的功能,都通过“仰望”实现了。这点亮了独属易四方平台的“科技之树”,让品牌旗下的车型既能“头脑清晰”,四肢也更加“发达”。

就比如车辆在高速上爆胎的话,损伤的车轮与地面的附着力会突然变化,如果是前轮爆胎将会瞬间失去转向能力或方向偏移,如果是后轮爆胎则将会导致车尾转向过度,增加碰撞风险。而仰望U8每个车轮都可以独立分配扭矩,能够在意外发生时更稳地控制车辆横向、纵向的姿态,从而避免上述“失衡”的情况发生。这完全颠覆了传统机械四驱的车身稳定控制方式,给户用带来全新体验。

易四方技术能通过独立控制两侧车轮反向转动,开启原地掉头功能。不仅能在沙地、冰面、草地等低附着路况下使用,还能拓展到常见的柏油马路、水泥路等高附着力路面。在狭窄的停车场里挪车时,原地掉头功能可以让大型SUV 比 A0 级小车更灵活。

拥有四电机系统不受正反转限制的四轮扭矩调整能力,还有高达IP68的核心系统防水等级,仰望U8实现了应急浮水功能。通过四轮独立的扭矩控制使其在水中也能行驶,可以走直线,还能转向和掉头,可以满足更极限的紧急脱困需求。在越野涉水场景中,境遇可以主动选择,但是意外降临的时候,具备此项功能至少可以争取到更多的自救或被营救时间。

甲骨文里的“电为人”

甲骨文是中国独有的古老文字,距今有3600余年的历史,那时人类不懂用电,但对自然现象的象形描绘,代表中国人的智慧结晶和大胆想象,这或许也是仰望车标的潜在寓意。

据仰望工作人员介绍,采用甲骨文的“电”字作为品牌logo,是王传福的灵感。他认为这是中国最古老的文化和最现代科学技术的奇妙碰撞。具体展开的话,“电”字表明新能源的技术和产品路线;闪电线条干练,寓意产品的极致性能;触角向四方延伸,代表品牌对未知的无畏探索。

更有意思的是,无论是仰望的logo还是甲骨文的“电”字,都像是两个镜像而立的甲骨文“人”字,这似乎喻示了在3千多年前,华夏文明的先祖们就已经预见到“人驭电,电为人”的结果了。而仰望品牌正在以颠覆性的技术和落地产品,将这个“人电结合”推向新的高度。

邦点评

根据仰望品牌的计划,他们将率先推出一款偏硬派风格的新能源SUV,命名为仰望U8,还有一款百万级纯电动性能超跑,名字叫仰望U9,虽然目前暂时没有更多实车信息可以披露,但仅是易四方技术平台,就足以让我们对这两款车充满期待。

比如仰望U8搭载易四方平台之后,其动力总成或将有混合动力和纯电两种选择,但相同的是都将有着充沛的动力性能表现,配合四台200-240KW功率的电机,最大马力可超 1100 匹,最高转速可达20500rpm,既能极限越野、在城市道路中也可实现轻盈代步。而搭载了易四方技术平台的仰望U9,相信将会是一款兼具极高爆发力和极致操控乐趣的超级跑车,如果它们还有优秀的做工用料和智能化配置,再加上高颜值,相信有潜力成为各自细分市场的爆款。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
最新文章
怎么样的MPV才适合大家庭?理想的答案来了
静态体验星途星纪元ET,激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少
阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
奇瑞发大招:iCAR 03起售价10.98万,纯电SUV比油车更便宜
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
综合续航1343km,17.28万元起,星途瑶光C-DM正式开启预售
中国特斯拉!“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
上汽大众旗舰纯电轿车 ID.7 S工信部申报图公布
首搭五菱红1号电池,新能源商用车五菱扬光正式亮相
驾乘双修,动静皆宜,这样的宝马i5怎能不爱