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大空间+三排电动轨道+三联屏!到店实拍上汽大通MAXUS MIFA 9
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-12-08 20:49:57
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曾经,到了一定年龄的车主都容易陷入一种纠结。为了家庭,有的人倔强的选择了尺寸够大、但第三排不怎么实用的6/7座SUV,而有的人心不甘情不愿的选择了MPV。

不过上面说的这些都是老黄历了,现在的用户选择MPV,已经不用再做什么妥协了。

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一台纯电MPV,相貌上酷似电影里的科幻座驾,空间大座椅舒服,安全性能有着不俗表现,科技配置和智能驾驶配置也一应俱全。如果你正在为家庭选购大空间车型,选择了它,你不会再因为放弃SUV而感到遗憾了吧?

今天,咱静态体验的车型是上汽大通MAXUS MIFA 9,非常Nice的是今天咱看的车还是一台首发版车型。从里到外,这台车能带来多少惊喜?咱慢慢往下瞧。

■ 造型一览

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硬朗、科幻、机甲风,这些元素在这款电动MPV身上一样不少。

MIFA 9采用了非常科幻的设计风格,前脸线条虽然不复杂,但贯穿式日行灯带和多个折面的前包围加上下方的“大开口”,都让这台MPV冷峻异常。

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由于动力形式采用的是纯电驱动,MIFA 9的前脸采用了全封闭式设计,带有MAXUS标识的前舱盖下方是一条贯穿式灯带,而下方封闭饰板两侧则是装有头灯的外扩造型。车头下方,MIFA 9保留了尺寸不大的通风口,熏黑饰板为前脸增加了一些层次感。

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MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距为3200mm。在良好的数据基础上,这台车的座舱内净高度接近1300mm,还配备有全景天窗和大面积隐私侧窗。

线条设计方面,MIFA 9采用了分段式腰线,前半段从前侧翼子板一直到侧滑门中央,后半段从后门延伸至车尾,这也让这台车多了一些动感元素。

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MIFA 9采用了造型夸张的贯穿式尾灯,在大面积车窗区域与熏黑D柱的修饰下,MIFA 9的车顶有着非常浓烈的悬浮感。在2000mm的车宽以及方正的车身轮廓下,MIFA 9非常壮硕,看上去就很有安全感。

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对了,把视线转移回车头部分,采用纯电驱动的MIFA 9还配备了容积为55L的前备箱,可以用来储存充电枪等随车工具,也可以用来放置中小尺寸的背包。

前备箱下方隐藏着电驱系统,在护板的保护下咱就看不到了。MIFA 9全系车型一致搭载最大功率为180kW、最大扭矩为350N·m的前置永磁同步电机,并且一致搭载容量为90kWh的电池包,CLTC续航里程有560/540km两种规格,对应的官方平均电耗为17.1/17.8kWh/100km,30%-80%充电时间全系统一为30分钟。

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安全配置方面,MIFA 9采用了主副驾前气囊+主副驾侧气囊+三排贯穿式侧气帘的组合,并首次在MPV界配备了主驾驶远端气囊。同时,MIFA 9的车身采用了80%占比的高强度钢,其中26%是超高强度钢。因此,MIFA 9能够同时满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP的五星安全标准。

■ 科技座舱

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来到MIFA 9的座舱内部,首先映入眼帘的便是一块硕大的三联屏,大屏下方设置有一排触控按键,功能包含空调的温度、风量控制等等。这台车的仪表台采用了金属饰板装饰,不规则的“回”字造型挺有设计感。

智能驾驶辅助方面,MIFA 9搭载了L2++级UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,其硬件匹配的是地平线征程3智能驾驶芯片、TI TDA4芯片,以及5颗毫米波雷达+7颗高清摄像头。

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通常,尺寸较小的车型非常喜欢利用悬浮式中控台来营造更大的空间。而超宽体的MIFA 9也采用了这种设计,从而让车舱内的空间进一步充裕,也增加了非常明朗愉悦的感觉。

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MIFA 9配备了两幅式方向盘,底部稍稍有一点D字形方向盘的感觉,两侧配置有简洁的拨钮与多功能触控按键。除入门版本以外,MIFA 9的方向盘均采用高级皮质。

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MIFA 9的仪表显示有AR/MR两种模式供选择,当模式切换至AR以后,仪表将转换为实景显示。这台MPV在外形、座舱设计等等细节之处均非常“SUV化”,在科技配置方面也在向当下主流的智能电动汽车靠拢。

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三联屏的中央屏幕是MIFA 9车机系统的主要控制屏幕,使用者可以在这里进行丰富的设置。在车辆控制菜单中,大灯、车窗、车门、天窗、尾门等等位置的操作都可以通过触控来完成,操作起来相当便捷。

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得益于2000mm的宽车体,MIFA 9在第二排两侧设置了台阶,金属饰板中央还有氛围灯进行点缀。这个小台阶会让上车过程变得轻松许多,同时我们也无需担心它侵占车舱空间,要知道6座版MIFA 9的第二排通道宽度最高可达210mm

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这台MIFA 9的第二排座椅标配了12向电动调节,材质也选用了高级的Nappa真皮包覆,靠背和坐垫填充了15mm超厚高回弹海绵发泡层。对了,这套座椅还配备了按摩功能。

前文已经说过,今天这台MIFA 9是限量的首发版车型,最好的配置在这台车上面一应俱全。除首发版之外,MIFA 9还有7款配置车型,其中双侧电动侧滑门+电动感应尾门+Nappa真皮座椅在指导价33.99万元以上的5款车型中均有配备。

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扶手箱处配备有插座+USB接口供第二排使用

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第二排右侧座椅配备有储物槽+2个USB接口

MIFA 9的三排座椅均可以通过电动滑轨移动,其中第二排的滑轨长度为1.1m,可以让座椅变换一个2.3m的“躺平空间”。第三排滑轨长度为1m,前后滑动行程可以达到400mm。

当乘客需要调整空间的时候,还可以通过按键进行一键操作,只需5秒即可完成操作。

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在对于MPV来说最重要的第二排,MIFA 9配备了娱乐屏,值得一提的是后排屏幕同样配备了车控功能,可以对车窗、天窗、灯光等等设置进行调节。作为老板座来说,这块屏幕的服务算是到位了。

接下来看看空间吧,我们请到了一位身高180cm、体重达125kg的“空间杀手”乘坐进MIFA 9,这算得上是大考验了吧?

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“空间杀手”并没有难倒MIFA 9,那么对于身材均比较中等的家庭来说,这台MPV更加可以担当全家人的移动堡垒了。

在了解过MIFA 9的外观、三电参数、座舱等等方面之后,你有没有对这台车感到一点点兴趣?如果你完全无感,相信你还没到心系家庭的年纪呢吧...(开个小玩笑^_^)

■ 邦点评

对于MPV领域的老玩家上汽大通MAXUS来说,汽车电动化是一次非常好的契机,我们也能够看到电动+智能化为一台MPV带来的巨大改变。

从品牌战略上来看,MIFA 9的上市标志着上汽大通MAXUS开始加速布局新能源市场,这款全尺寸的纯电MPV身上将不仅有销量的重担,还会有表现品牌在电动化、智能化方面具备过硬素质和全面能力的旗帜作用!

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