定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
星越L Hi·P版23.97万起售 三种驱动模式,最远能跑1400+km
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-11-25 20:47:27
手机浏览

11月25日晚上,吉利“雷神新能源”系列全新车型星越L Hi·P版正式上市,新车除了此前已经在官网上公布的“旗舰版”以外,还有另外一个“至臻”版本,它们的售价分别是25.37万和23.97万元。

微信图片_20221125194044_副本.jpg

另外新车共有三个选装配件,分别是8千元的LOMOGrey磨沙灰车漆、3千元的20英寸粒子低风阻轮毂以及3千元的星空灰环保麂皮双拼内饰。

3、LOMOGrey左侧_副本.jpg

与此同时,官方还公布了新车的订购权益,如3千订金抵扣1.3万元购车款、吉利老用户获得至高1万元增换购补贴、三电系统终身免费质保、増程器终身免费质保、免费赠送家用充电桩及安装服务等权益。此外吉利汽车表示,如果在上市之后很快下单,新车预计将在12月31日前实现交付。

微信图片_20221125194223_副本.jpg

■ 越级的“长相”和尺寸

吉利的“颜值进化”似乎是从第一代博瑞开始的,自此以后,它的产品总是能够长在中国消费者的“审美点”上。而作为一款SUV车型,星越L Hi·P版同样有如此的“颜值”。

首先星越L Hi·P版在前脸部分就营造出国人很喜欢的“高大威猛”,最具辨识度的就是中间带有镀铬边框的“盾”形中网,里面的悬浮式阵列饰条仿佛武士铠甲上的鳞片,错落有致的设计兼具了良好的吸气、通风以及纵横排列的装饰效果。

125b9998f6a0877ec99b79f1a4f25b5b.jpg

另外虽然新车的头灯组在造型上并无特别之处,就是规矩的多边形,但它们却凭借上下各一条的分段式日间行车灯有了“聚精凝视”的感觉,也给这款车增添了几分“霸气”和“凶狠”。

与此同时,此次“Hi·P”版的星越L将之前推出的“Hi·F”头灯下方的两个通风口变为了封闭式设计,我觉得进一步让新车变得“敦实”和沉稳了。

IMG_0147.jpg

来到车身侧面,如果从正视角观察,我认为星越L Hi·P版的车身其实并没有过多的棱角,整体的造型还是比较柔和的,只有车门把手上方的贯穿式腰线比较立体一些。这样设计在视觉上能让车身变得更修长,搭配车窗镀铬饰条、隐藏式B柱和隐私玻璃,让新车看起来有种越级感。

18_副本.jpg

尺寸方面,星越L Hi·P版的车身长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm,这让新车有着趋近于B级SUV的“身材”和空间,特别是轴距或将成为该款车型的核心竞争力。

最后我们来看看车尾,相比于前脸,星越L Hi·P版采用了贯穿式灯带和镀铬饰条设计,视觉上有拉宽车身的效果。同时点阵式的尾灯光源、“GEELY”铭牌标识都让新车从后面看起来很精致,上档次。

11_副本.jpg

进入车内,星越L Hi·P版的内饰设计风格我觉得与前脸有很强的呼应,都是以整体性极强的部件营造敞亮、开阔、大气的座舱氛围,尤其是三个12.3英寸仪表/中控/副驾娱乐大联屏,更是充满了科技感。同时车内还有很多精致的皮质包覆,提升车内的时尚、精致气息。

微信图片_20221125200944_副本.jpg

■ “3+3”的越级动力

动力部分是星越L Hi·P版的精髓,它基于e-CMA架构研发,搭载了由前后双电机、3挡变频电驱DHT Pro以及1.5T发动机组成的“雷神电动”系统。其中驱动电机最大输出功率107kW,峰值扭矩为338Nm,最大轮边扭矩可以达到4920Nm;而1.5T发动机最大输出功率为110kW,峰值扭矩225Nm。

e-CMA智能超电架构_副本.jpg

这套动力组合的特点就是能够具备纯电、增程以及油电混动三种运行模式,所以这个1.5T发动机同时也可以是一个増程器。在搭配了41.2kWh的CTP平板电池之后,星越L Hi·P版CLTC工况下具备245km纯电续航、1400km增程纯电续航以及1450km电混综合续航能力。同时新车能够匹配最高功率达到85kW的充电桩,电量从30%充至80%仅需27min。

CTP平板电池_副本.jpg

另外星越L Hi·P版所搭载的3挡变频电驱DHT Pro可以有效提升车辆加速灵敏度、爆发力的持久,同时还能让驱动单元始终处于最佳工况下,从而提高能效、续航能力和零部件的耐久。

3挡变频电驱DHT Pro(爆炸图)_副本.jpg

3挡变频电驱DHT Pro_副本.jpg

■ 两个版本有何差异?

接下来我们看看星越L Hi·P版的两款车型“至臻”和“旗舰”到底有啥区别,首先它们俩的价格我觉得比较接近,相差仅有1.4万,所以如果不是预算需要控制得非常精确的话,我还是建议大家直接选择顶配“旗舰”版。

因为这两个版本的动力、性能、驾驶模式、续航能力都是一样的,均具备“3+3”的越级表现,所以它们的价格差距就完全体现在了配置部分。

24_副本.jpg

我们先来看看星越L Hi·P版的标准配置,比较亮眼的有IHBC智能远光灯控制、下雨自动关窗、可开启式全景大天窗、带防夹的距离感应式电动尾门、72色无级变色呼吸氛围灯、真皮抑菌方向盘、主副驾座椅电动调节、主副驾座椅加热、主驾座椅通风、后排靠背2挡调节、高通骁龙8155芯片、带4音区全车语音识别的智能语音交互系统、Infinity 10扬声器高端定制专业音响、手机无线充电等舒适便利功能。

6、快速充电_副本.jpg

而在智能驾驶辅助部分,新车全系配备ACC全速自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、HWA高速公路辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、上帝之眼540°透明底盘等功能。

15_副本.jpg

这样来看,其实“至臻”版的配置已经足够厚道的丰富了,而“旗舰”版在此基础上增加了后排及后风挡的隐私玻璃、副驾座椅通风、三区独立控制自动恒温空调、香氛系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、5G网络+WiFi、AQS空气质量管理系统等功能。

同时“旗舰”版在驾驶辅助部分还增加了BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、前后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警、大车智能避让、APA自动泊车、PEB倒车紧急制动等能力。

所以如果从配置数量上来看,“旗舰”版贵1.4万是合理的,毕竟增加了这么多的舒适、便利和驾驶辅助功能,这也能看出吉利为普及智能电动车的诚意。

■ 邦点评

可以看到,这次吉利在“雷神电动”系列中推出的全新SUV车型星越L Hi·P版“冲劲”十足,勇敢地“闯进”了纯电动、插电混动以及增程式电动三个细分市场。而在23-25万价格区间的SUV市场中,星越L Hi·P版凭借多样化的驱动模式和驾驶模式、越级的空间和尺寸,还有比较丰富的配置,成为了“独一档”的存在,几乎没有哪个同价位的单一车型能成为它的竞争对手。

因此对于这款名字很“嗨皮”,但长得很端庄的电动SUV,我认为绝对有希望成为同价位的爆款车型。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
星越L
油电混动
17.17 - 18.37 万
排量
1.5L
工信部综合油耗:
-L
环保标准:
-
最新文章
电动微型车市场再添“萌酱” 吉利熊猫mini正式上市,3.99万起售
预售28-35万元,飞凡F7首发静态体验
极氪第三款车型定名ZEEKR X,加速“3秒级”,采用无门把手设计!
蔚来老款“866”优惠超10万?先别激动,这个“羊毛”挺难薅
打入20万区间,飞凡R7开年就卷中大型纯电SUV市场?
元旦+春节的一月份,“新品牌”交付谁最给力?
2022插电混动车型保值率出炉,比亚迪双旗舰榜上有名
李想表示不会推出20万以内的车型 那理想L5会是个啥?
王凤英正式担任小鹏汽车总裁 负责产品规划和销售体系
极氪第三款新车现身欧洲 品牌首款SUV,造型动感时尚
“户外达人”VS“社交达人”,奥迪和宝马对未来汽车的态度你站谁?
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?