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插混市场爆款来袭 吉利帝豪L雷神Hi·X全国交付开启
来自:电动号转载
作者:EV世纪
2022-06-27 11:15:00
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自4月26日全球发售两个月后,今年插电式混合动力市场的重磅车型吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混于6月26日在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五个城市同步举行了交付仪式,代表着这一爆款车型正式进入市场。

帝豪L雷神Hi·X使用了吉利最新雷神混动系统,并且这次用上了发动机功率更高、电池更大的插电混动,不仅有着亏电下3.8L百公里综合油耗,6.9秒破百时间,最长1300km续航能力这些硬实力,在几个重点限牌城市还有着新能源牌照优势。

作为吉利重点打造的插混车型,帝豪L雷神Hi·X超级电混凭借超强的产品实力和领先同级的混动技术迅速博得了市场关注,截至目前累计订单已超3万。在下订用户中,高达95%用户选择了该车的Super迅和Super睿中高配版本,并且在非限牌城市订单占比高达73%,成为新能源汽车替代燃油市场的又一利器。

在交付仪式上,帝豪L雷神Hi·X超级电混宣布将开启为期一个月的“交付月”,首月交付目标1万台,在严格保障产品质量的前提下,充分满足用户快速提车用车的需求。

帝豪L雷神Hi·X超级电混的前脸使用了超大面积格栅样式,这个大嘴样式和亚洲龙有点类似,可以说除了灯就是嘴了。另外车漆配色上帝豪L雷神混动也别具一格,采用了官称为“极光白”的车漆颜色,视觉上是一种似白似蓝的特殊色彩。

灯光是全LED光源这个算是目前的标准化配置了,保险杠两侧的进气口装饰,造型非常地犀利,并且加入了象征新能源的蓝色饰条。

侧面比较明显的是新车配备一套低风阻的17寸双色轮圈,左前翼子板位置上加入了充电口,支持交流6.6kW慢充。

帝豪L雷神Hi·X的电池组达到15.5kWh,能量介于秦PLUS DM-i 55km版本和120km版本之间(8.32/18.32kWh),它的纯电动续航能力为100km,只要充电方面,即便是在一二线的大城市,日常通勤也足够用了。

车尾的横贯式灯带,配合里面的吉利品牌字母,对于这个级别的车型来说,设计感和质感是不错的。右下角的雷神混动标识采用白绿组合,代表插电混动系统,与星越L雷神混动的白蓝有明显区别。

车内的设计风格是流行的简约科技范儿,黑、白、绿的色彩搭配比较有新意,官方叫做森林绿配色。体现科技的核心元素就是10.25英寸的高清液晶仪表和12.3英寸高清悬浮中控屏。车机为吉利品牌最新的银河OS生态系统,这套系统在仪表、车机功能界面上进行了新的设计,渲染和显示效果得到强化,进行了很多针对混动系统的功能显示。同时,还搭载了540°透明底盘、L2级智能辅助驾驶系统、APP智能远程控制等丰富的智能配置。

工艺和用料方面相对同级别车型来说,帝豪L雷神Hi·X超级电混也可以称得上是很出色的,不仅内饰90%采用软质包覆,还配备了支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置。

作为吉利首款雷神超级电混全能轿车,帝豪L雷神Hi·X超级电混天生兼具节能、性能、智能的超价值全能基因。发动机部分是一台代号BHE15的四缸1.5T涡轮增压发动机,最高功率达到133kW,最大扭矩290N·m这一点与之前的星越L雷神混动不同。

一样的是3挡智能电驱变速器DHT Pro,其内部集成了1个发电电机、1个100kW、320N·m的驱动电机、2套电机控制器和3挡速比的变速增扭机构,技术上相比比亚迪的EHS和长城DHT都要复杂,带来的结果就是低、中、高速下更好的经济和性能表现。

官方数据显示,帝豪L雷神Hi·X超级电混的零百加速时间为6.9秒,同时亏电下百公里综合油耗仅为3.8升,单次满油满电的最大续驶里程可达1300km,以领先同级一个代际的混动技术引领中国混动迈入“T动力+多挡位”新时代。

编辑点评:从市场关注度和火热的订单量不难看出,帝豪L雷神Hi·X超级电混绝对是今年插电式混合动力市场中的爆款产品。随着全国交付陆续展开,帝豪L雷神Hi·X超级电混将让更多用户可以同时享受到“节能不降性能、性能不失智能”带来的全新形成体验,不仅将推动吉利加快电气化转型,也将为新能源汽车替代传统燃油车产生强大助力。

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