定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
“CHN”平台赋能 阿维塔11实现首秀 8月8日正式上市
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-06-25 17:11:21
手机浏览

6月25日,阿维塔科技在重庆车展上正式发布了由长安、华为、宁德时代共同研发打造的全新一代 SEV技术平台“CHN”,同时阿维塔11和阿维塔011两款车型也实现了首次实车亮相。

_ALW6598_副本.jpg

据阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示,新车将于8月8日正式上市,预计今年年底实现大批量交付,同时在销售服务渠道上,阿维塔科技计划将在年底进驻110个全国重点城市。

微信图片_20220625105825_副本.jpg

在发布会现场,长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军和宁德时代董事长曾毓群共同为阿维塔11站台。

ZFL_0653111_副本.jpg

此次发布的“CHN”技术平台共有六层架构,分别是云端大数据层、整车功能应用层、整车操作系统层、电子电气架构层、能源层和机械层,可以看到里面涵盖了从智能终端到机械结构的高度集成,如果没有长安、华为以及宁德时代的全力赋能,是无法实现的。

微信图片_20220625105038_副本.jpg

■ 外观科幻犀利

我们此前已经通过工信部申报图看到了阿维塔11的外观设计,新车有个非常科幻的外观设计,它的前脸最有辨识度的是“曲率大灯”,虽然线条比较简单,但却非常犀利。

图片01_车头45度.jpg

车身侧面,阿维塔11采用了类似轿跑的车身比例,同时搭配高腰线设计,呈现出优雅修长的姿态,而双层的轮眉以及大尺寸轮毂都让阿维塔11力量感十足。尺寸上,阿维塔11长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。

图片02_车侧.jpg

从俯视角来看,阿维塔11有个比较长的车尾,另外后风挡车窗尺寸比较小,再加上向上内收的翼子板,让阿维塔11从后面看起来更像一艘太空战机,而贯穿尾灯搭配能够主动升起的尾翼,进一步增加了新车的动感元素。

图片04_车尾尾翼打开.jpg

在发布会上,谭本宏宣布阿维塔11共有六种车身配色,分别为“皓白”、“素白”、“曜灰”、“雾绿”、“墨灰”、“慕红”,据悉“雾绿”是设计团队为阿维塔11特调的颜色。

微信图片_20220625114529_副本.jpg

 内饰展现智能的温度

内饰部分,阿维塔11的前排采用了一个对称的布局,同时在中控台的上沿有一条从中间延伸到两侧车门的金属饰条,它与同样长度的精密内饰滚边缝线一起,在视觉效果上营造了恰到好处的环抱感。

图片01_青灰内饰_前舱_副本.jpg

在中控台上,阿维塔11在主副驾位置装配了10.25英寸的高清全液晶显示屏,而中央则是一个15.6英寸的全高清悬浮式触控屏。这个中间的触控屏采用了非常便捷的交互设计,很多常用的车载应用功能都会放在固定的快捷栏中,不用寻找就能快速使用,另外触控屏还具备快捷手势操作、分屏显示应用等功能。与此同时,阿维塔11的车机芯片具有“一芯多屏”的能力,因此副驾触控显示屏可以不用单独配备昂贵的芯片,也能为乘客带来高品质的独立影音娱乐功能。

图片04_青灰内饰_悬浮式中控屏_副本.jpg

而在中央触控屏的前面,有一个非常宽敞的无线充电槽,可以放下两个比较大的智能手机,这样让主副驾都能获得最高50W的无线充电服务,在它的下面还有一个开口不小的开放式储物格。

图片10_青灰内饰_手机无线充电_副本.jpg

阿维塔11方向盘是一个有机械质感的椭圆形三幅式方向盘,两侧的多功能控制区域主要是摇杆控制,再加上语音交互开关和驾驶辅助开关两个实体按键。

图片02_青灰内饰_方向盘_副本.jpg

在中控屏的后面,有一个很像艺术装置的部件,阿维塔科技表示这个设计名为“Vortex情感涡流”,带有智能氛围灯,是阿维塔11智能中枢。

图片06_青灰内饰_Vortex情感涡流_副本.jpg

在结构上,阿维塔11融合了超跑的座舱设计,乘员舱和后备箱形成相对独立的空间,以营造极佳的静谧座舱氛围。在此基础上,阿维塔11首次搭载阿维塔科技自研的RNC(Road Noise Cancellation)主动路噪消减技术。该技术能通过自研的专有算法,在振动传感器与麦克风的实时计算下,主动降低车内路噪,打造静谧的车内环境。

在颜色和材质方面,阿维塔11将有“青灰”和“勃艮第红”两种内饰配色。其中“青灰”主色调搭配深色的顶棚和中控,有未来太空飞行器的质感,而座椅则采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,搭配明亮的柠檬黄缝线点缀,运动感十足。

图片05_内饰.jpg

图片11_青灰内饰_座椅头枕_副本.jpg

而“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配,座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计,带来独特的豪华质感和对撞的色。

图片01_勃艮第红内饰_环拥式感应座舱_副本.jpg

图片05_勃艮第红内饰_后排座椅_副本.jpg

除了有NAPPA真皮以外,阿维塔11在车内还使用了超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料材质,并在细节处采用绗缝、热压等工艺,不但让车内看起来更高级,实际的触感也会非常舒服。

在功能配置上,阿维塔11可选配后排双人多功能按摩座椅,宽大舒适的座椅具备加热、按摩、椅背可电动调节等功能,基于预设位置可向后调节12°,向前调节28°,总调节幅度可达40°,为不同人群提供舒适的座椅设置。

图片12_青灰内饰_后排双人多功能按摩座椅_副本.jpg

此外,阿维塔11的后排中央多功能扶手具备功能触控面板及手机无线快充功能,非常贴心。此外,阿维塔11还有可以随音乐变化的智能氛围灯、4分区定位的智能语音交互以及环拥式流水欢迎效果。

阿维塔11将全系标配由14个扬声器+1个12通道的外置功放组成的音响系统,且经过专业团队调音,让车内每位驾乘人员都能享受到高级声效体验。同时,阿维塔11还配备ASE(Active Sound Enhancement)主动声浪,用户可以自主选择多种模拟声浪的组合,为驾驶增添更多乐趣。

图片03_勃艮第红内饰_悬浮式中控屏_副本.jpg

车内可搭载智能香氛系统,同时容纳三种不同香氛,匹配更多出行场景和心情,此外周边品牌阿维塔生活方式精品未来还会提供更多香氛替换方案。

在健康防护部分,阿维塔11在方向盘表皮、副仪表扶手表皮、门板扶手、门板中饰板、NAPPA真皮座椅等用户经常接触的位置,采用抗菌率达99.9%的抗菌材质,有效抑制细菌生长。同时,自动空气净化功能配备有CN95级空调滤芯,可有效过滤PM2.5、PM10、飞沫、细菌等对身体有害物质,对光学直径0.3μm的颗粒过滤效率大于95%,效果已经能媲美防护级别很高的N95口罩。

阿维塔11在车顶部分装配了分段式全景天窗,前天窗固定玻璃搭配后天窗全景玻璃的组合让车内更加通透,而车顶超窄前梁与中横梁的创新结构布局,能够极大地优化前排视野及头部空间;外部玻璃天窗总面积远超同级,总体长宽达到1.83mⅩ1.33m,为车辆增添了时尚气息。

图片15_青灰内饰_分段式全景天窗_副本.jpg

在空间表现上,官方表示阿维塔11将拥有一个95L的前备箱,全车还有18处独立储物空间,比如后排中央扶手中间及前端的储物箱,为乘客提供更多便利。

图片13_青灰内饰_后排储物空间上_副本.jpg

图片14_青灰内饰-后排储物空间下_副本.jpg

■ 动力展现“CHN”组合最强能力

动力部分,阿维塔11搭载由两个华为DriveONE电机组成的四驱系统,前后电机最大输出功率分别为195kW和230kW,系统综合输出功率可达425kW,峰值扭矩为650Nm,百公里加速时间最快仅需3.98s。另外据悉华为这个DriveONE电机采用先进精准智能油冷技术,能够通过主动润滑提高散热效率,同时有极好的静音效果。

微信图片_20220625124528_副本.jpg

续航方面,阿维塔11应用了宁德时代全新CTP技术,配备90kWh电池组的能量密度高达180Wh/kg,续航里程能够达到555km;搭载116kWh电池组的能量密度达到190Wh/kg,续航里程能够达到680km。另外阿维塔11还采用了华为TMS热管理系统,能够有效提升低温环境下的续航能力15%至20%,增加舒适体验,减少里程焦虑。

在充电补能上,阿维塔11使用华为DriveONE 750V高压平台,充电功率最高可达240kW。其中90kWh电池组在这样的充电条件下,快充10分钟就能增加约200km续航里程,而电量从30%充至80%仅需15分钟。而116kWh电池组在240kW充电功率下快充25分钟,可以增加约340km的续航里程。

ES_02038_副本.jpg

底盘部分,阿维塔11采用了前双叉臂/后多连杆的独立悬架组合,前悬架采用双叉臂双球头,后悬架采用弹簧和减震器集成式设计,搭配铝合金轻量化底盘,实现更好的整车行驶稳定性和驾乘舒适性。而在制动部分,阿维塔11配备了Brembo高性能全铝对向四活塞卡钳,及大直径通风制动盘,让制动更加线性、响应更灵敏,制动距离能小于35m。

在智能驾驶辅助方面,阿维塔11搭载了华为MDC智能驾驶计算平台与融合传感算法构建的CHN平台的超感系统、超算系统,总AI算力高达400 TOPS。在硬件部分,阿维塔11装配了3颗半固态激光雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头以及6颗毫米波雷达。

在这样的软硬件支持下,阿维塔11能够实现点对点的连续智能驾驶辅助,覆盖高速、城区以及泊车等多重场景,还能应对城区复杂路口、无保护左转等特殊场景的行驶辅助功能。

微信图片_20220625104601_副本.jpg

■ 邦点评

阿维塔11完成了实车首秀,也让长安、华为、宁德时代组成的“CHN”组合的落地迈出了坚实的一步,从三位董事长的话语中,我们听出了他们对阿维塔科技的期待,就是成为一个面向全球的中国高端智能电动车品牌。为了达到这个目标,三个“搭档”会不遗余力投入更多精力对阿维塔进行赋能,这也让我们更加期待阿维塔11的售价。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
阿维塔11
纯电动
29.08 - 39.00 万
纯电续航
730 km
最高电池容量
90.38 kwh
慢充时间
13.50 小时
快充时间
0.25 小时
最新文章
最高续航401km,搭载CTB一体化技术,9.68万起售的元UP正式上市
高速NZP略保守,内饰大升级,试驾全新极氪001
从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
试驾哈弗二代大狗Hi4!从城市到越野,性能与能耗完美兼顾
浅析 | 东风日产「启辰DD-i超混动」系统
双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
奥迪Q6 e-tron全球首发,出身PPE平台,保时捷Macan EV的“平替”来了?
两把锁+空悬+CDC!超级增程2.0!深蓝G318正式发布
新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
保时捷Taycan Turbo GT领衔,新款Taycan全球同步首发