在今天开幕的2022粤港澳大湾区车展上有一款新车正式上市了，它就是梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+，新车售价为174.56万元。

在外观上，AMG版本的EQS与常规版并没有太多差异，只是会多一些AMG的专属套件，让车辆更具运动气质，其中最显著的特征就是前脸车标后面的封闭饰板，由常规版的星徽造型变为直瀑造型。

当然，这款新车从侧面和后面看也没有很明显的造型变化，首先是因为奔驰EQS本来就采用了注重性能的低风阻设计，身材管理上已经很完美了。另外新车已经用前中后三个“AMG”和尾部的“双位数”铭牌彰显了自己的身份，何须换新装。

与车外的低调相比，AMG EQS的车内设计就张扬多了。首先在主驾位置，我们上来就看到它的方向盘与常规版EQS不一样，如果说常规版的多功能区域的造型类似于飞鸟翅膀的话，那么AMG版本的EQS的多功能区域很像蜻蜓翅膀，按键分两行排列。另外看到“翅膀”下面的两个小圆盘了么？这将是AMG的控制单元。

另外新车还将配备AMG专属的Nappa皮饰运动座椅，除了明亮的红色缝线以外，头枕上的阿法特巴赫徽标也在表现车主的品味。

另外在其它细节上，AMG EQS的中央扶手储物格可以选装碳纤材质盖板，氛围灯还能为驾驶辅助系统提供视觉支持，当车辆在转向或检测到危险时，氛围灯会变为红色提醒驾驶者。

配置部分，新车将搭载MBUX超联屏，并有AMG专属用户界面和选装赛道模式主题，屏幕内置12个传感器，对操作触感非常灵敏。除此以外，它还具备智能数字大灯、AR-HUD平视系统、柏林之声音响、AMG模拟声浪、专属后轮主动转向等功能。

动力部分，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+搭载了专属的前后双电机驱动系统，最大输出功率为470kW，在弹射起步模式下最大功率可达到560kW，峰值扭矩为1020Nm，百公里加速仅需3.5s。另外新车配备111.8kWh动力电池，续航里程为601km，同时直流充电最大功率为145kW，电量从10%充至80%只需要37分钟。