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一汽首款双电机DHT变速器进入量产阶段 传动效率可达到98.6%
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-05-28 13:36:20
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近日据网络消息,中国一汽集团研发的首款双电机混动专用变速器已经进入量产阶段,这款变速器最大输入转速能达到15000r/min,输出扭矩为3200Nm,传动效率最高能达到98.6%。

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根据此前信息显示,一汽红旗是在2019年启动了首款双电机混动专用变速器(DHT)的自主研发项目,旨在加快一汽集团自主混合动力车型的落地。

这款DHT变速器将采用串并联混动构型,集成了加速、减速以及差速功能,能够让混动车型具备纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等驱动模式。据悉一汽的这款变速器的直驱模式切换响应时间将小于350ms,同时NVH性能表现优异,让混动车型既能“低耗高能”,也有媲美纯电车型的静谧性。

该项目从启动到实现量产仅历时30个月,期间一汽红旗的研发团队共完成24大类台架试验及10大类整车试验,累计台架验证时长超6000小时,等效验证里程超500万公里。

目前尚不清楚这台DHT变速器会率先搭载于哪款车型上,不过此前有消息称即将换代的红旗H5将具备多个动力版本,其中有1.5T HEV,它或许将是首个使用一汽DHT变速器的车型。

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另外我们也可以看到,有越来越多的中国品牌在混动技术上实现了突破和落地,尤其是变速器领域的革新,将为混动车型带来质变。这不仅会对一汽红旗有利好,对整个中国品牌向上也有着积极的影响。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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