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绿牌GL8你怕不怕?别克旗舰MPV正式命名「世纪CENTUR」,巨幕刷新豪华认知
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-05-19 20:59:56
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近一年以来,以新势力为代表的车企拼命的进攻MPV领域,岚图梦想家、腾势D9等强力车型已经上市,率先抢滩登陆。

国内MPV界的老大哥别克并没有按兵不动,只是动作稍稍慢一点点而已。

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去年广州车展,全新别克GL8旗舰概念车与别克Smart Pod智慧驾舱联袂全球首发。这款概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,将预告别克品牌继续向上开拓更高端、更豪华的MPV全新细分市场。

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近日,别克陆续通过官方渠道释放全新旗舰MPV的信息,不过这些信息不再围绕概念车展开了,量产版本的别克全新旗舰MPV即将到来。

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5月19日,上汽通用别克旗下全新旗舰MPV已正式命名:GL8世纪CENTUR。

官方表示,GL8世纪CENTUR将与陆尊ES、陆上公务舱一起加入战线,进一步巩固别克在MPV市场的领导地位。此外,新车将于近期开幕的别克品牌日当天进行全球首发。

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GL8旗舰概念车所采用的智慧座舱设计

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全新海报中别克GL8世纪CENTUR的第二排空间

目前,新车还有待正式发布,因此我们还没有获取到它的外观、内饰等部分的图片。此次官方释放了一张新车第二排的渲染图,结合图片来看,新车将提供第二排带有隔断&巨幕的车型,第二排的娱乐性、私密性将来到空前的高度。

另外我们猜测,配备巨幕的车型或将采用流媒体内后视镜,一是因为这块巨幕完全遮挡住了内后视镜,二是因为通用旗下公司不乏配备该配置的车型。

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前一段时间,别克GL8世纪CENTURY的专利图已经曝光,我们来回顾一下。

造型方面,新车高度延续了别克GL8概念车上的精髓设计,硕大的中网、犀利的灯组、双色车身、酷炫的双翼尾灯均得以保留。尺寸方面,新车的车身宽度达到了1980mm,轴距达3130mm,长度与高度暂时未知。

延续GL8经典的同时,GL8世纪CENTURY的另一重意义是将目光瞄准了新能源市场。虽然目前官方还没有披露新车具体动力,但几乎可以肯定这是一辆绿牌车。尤其是考虑到岚图梦想家和腾势D9均已下场之后,新能源MPV市场争夺不可谓不热闹,而身为MPV「擂主」的GL8没理由放弃新能源这块蛋糕,这不仅是捍卫自己的「江湖地位」,更是大势所趋。

从技术角度来看,上汽通用手握奥特能平台,这时候把其「赋予」GL8系列,帮助明星车型拓维也是情理之中。而GL8世纪CENTURY那半封闭格栅又勾起了我对于「插电混动」的一丝联想...

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新能源MPV的蓝海市场刚刚被发现、开辟出来,随着老大哥别克的加入,这片海突然就红了很多。不过在动力形式、市场格局都在“变天”的今天,带电的GL8是否能延续辉煌尚属未知数,我们也只好静静期待别克GL8世纪CENTURY后续的表现了!

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