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腾势D9双动力版本首次“同框” 5月16日正式发布亮相
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-05-11 21:30:00
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5月11日,腾势汽车在官方微博平台曝光了腾势D9两个动力版本的“同框”官方效果图。作为腾势品牌重新出发的“定调”车型,定位于豪华中大型MPV的腾势D9将于5月16日品牌发布会上正式首发亮相。

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由于官图仅此一张,且只展现了前脸和车身侧面,所以我们就从这两部分为大家简单介绍新车的外观特征。

首先在前脸部分,两款车型都通过将凌厉的多边形头灯与中间的饰板相通,让车头看起来更加大气。而在饰板中间的装饰上,左边的腾势D9安装了直瀑式的镀铬饰条,搭配黑色的全封闭饰板,我们预测这将是纯电版本。

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而右边的腾势D9则采用了矩阵式的块状镀铬装饰进行点缀,而且当我们尽量放大官图时,能够看到这辆车的车头饰板并不是完全封闭的,隐约间还有一些通风口设计,因此我们预测这将是DM插混版。

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而在侧面设计上,两个版本之间倒是没有差别,都是简约流畅的车身,带有雕刻风格的前后轮眉,车顶的半悬浮式设计、金属D柱以及非常讲究对称美的前后车门把手等能够提升车型气质的特征。

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此前腾势汽车官方以及总经理赵长江已经透露过一部分关于腾势D9的信息,我们再回顾一下。

在内饰设计上,腾势D9并没有采用了目前流行的三联屏设计,而是在主驾面前安装一个数字仪表显示屏,还有一个双幅式方向盘,而在中间单独放置一个大尺寸的悬浮式触控屏。

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此外腾势D9的后排乘坐空间非常豪华,第二排不但有独立的多功能显示屏,在扶手上还有控制面板,前排中央扶手箱的后面则是一个可容纳8瓶水的车载冰箱。

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动力部分,新车将提供DM插混和纯电两种动力。其中,DM插混车型将由超高热效发动机和EHS电混系统组成,可油可电,综合扭矩可超过600N·m,具备双电机四驱版本,综合续航可以达到1000km。


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