定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
广汽埃安超级充换电中心落地广州 AION V Plus超充版限时优惠1.8万
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-04-21 19:54:01
手机浏览

4月21日,广汽埃安宣布首座超级充换电中心在广州南大干线正式落成,同时启动全球首个埃安超充之都的建设工作。另外在活动现场,广汽埃安宣布AION V Plus 70超级快充版在广州、海南限时优惠1.8万元。

01_副本.jpg

根据计划,从现在开始广汽埃安将在车辆、充电桩现有量产超充技术的基础上,大力加速超充、快换网络的布局,在2025年的时候将为广州建设超过1000座超级充换电中心,实现1.5km半径超换充覆盖。

012_副本.jpg

■ 为什么这样做?

其实这个问题很简单,那就是解决电动车带给我们的续航焦虑和补能焦虑,同时让车企能够探索一条新的商业模式,从而实现消费者和企业的双赢。

说到插电式新能源车型的焦虑,充电补能肯定会引起每位用户的“滔滔不绝”。根据中汽协在2021年进行的数据统计显示,有40%的新能源车用户抱怨充电时间占比过长,更有多达72.5%的用户吐槽充电桩数量少。

因此如果想要提升新能源车型消费者的用车体验,除了在三电系统上多做功课以外,完备的基础设施也必不可少,而它们最需要具备的素质就是“充得快”、“充得好”。而埃安刚落成的超级充换电中心,顾名思义,就是为了解决这两个需求而建设的。

据官方介绍,埃安超级充换电中心在功能上有四个特点,其一是集中了充电与换电两种补能服务,如果车主们不赶时间,或者不忍心“抛弃”原车电池,那么可以选择A480超充桩进行直流充电;但如果赶时间,或者总是想“尝鲜”,就可以选择螺栓式超快换电服务。

02_副本.jpg

第二个就是无论哪种补能方式,都可以很高效,在超级充换电中心里,一次换电仅需要2.5分钟,而搭载6C倍率超充电池的车型通过A480超充桩能实现充电5-10分钟,即可获得续航200-400km。

082_副本.jpg

第三个是“自动”,目前能够实现的功能是埃安车主只要绑定了APP,即可实现插枪自动充电,充电完毕之后自动扣费;而在不久的将来,埃安的量产车中将配备自动充换电系统“AION Robot Charger”,该系统具备柔性运动控制、车机辅助导向、视觉双重定位、无感启动等能力,自动进入超级充换电中心,进行“自主”补能。

05_副本.jpg

最后一个特点其实和消费者的直接关系不大,那就是超级充换电中心能够通过光伏进行发电,并进行智慧储能,这样每个充电中心不但能实现自给自足,同时生成的都是绝对清洁的绿色能源,为零碳社会贡献自己的力量。

此外,广汽埃安还宣布,埃安超充车主今后可以尊享埃安自建超级充换电中心服务费全免、合建超级充换电中心服务费减半的政策,进一步拉低了本就便宜的充电费。

在解决了消费者焦虑的同时,超级充换电中心还为广汽埃安找到了“开源节流”的全新商业模式。

首先是“节流”,在广汽埃安的规划中,一座超充桩将比当前主流的120kW快充桩提升350%的电网服务效率,同时土地资源利用率将提升5倍、节省25%的电力资源,还能降低近20%的建站投入,这些都能给企业节省不少资金投入。

另外在“开源”方面,无论是超级充换中心向更多品牌、更多车型开放,还是采取加盟制合建超级充换电中心,都将是全新开拓的商业模式,且在行业中极少有竞争对手,甚至能成为细分领域的“独角兽”。相信广汽埃安的超级充换电中心不但能够实现自我产生价值,同时作为优质项目还能帮助广汽埃安吸引更多投资者的目光。

■ 凭什么是广汽埃安?

首先,作为一个拥有30多万用户的汽车品牌,广汽埃安有责任建立高效便利的补能网络,这是一个成熟品牌的担当。

其次,广汽埃安成功突破了技术上的门槛。因为埃安研发出了900V高压纯电平台和6C倍率的超充能力,并相应推出了AION V Plus 70超级快充版以及最大功率为480kW的超充桩。

06_副本.jpg

此前广汽埃安曾经做过一个挑战,让搭载6C超充能力超倍速电池技术的超充车AION V Plus,实现了“充电5分钟,行驶207公里”的成绩,并获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。目前,AION V Plus70超充版车型已实现量产交付。

在今天的发布会上,广汽埃安还宣布将将从即日起,将在广州、海南地区对AION V Plus 70超级快充版价格下调1.8万元,最终价格降至19.16万元。

07_副本.jpg

■ 为什么首选广州?

除了作为本土企业的责任与担当以外,广汽埃安选择广州建立首个超充之都还有市场、政府支持和产业链企业积极响应等多个推动力。

首先在市场部分,据悉广州新能源市场渗透率为40.01%,位列全国第一,而埃安在广州市场的份额一度能够超过36.8%,成为广州新能源车市场“顶流”。而在政府层面,广州在“十四五”规划中明确鼓励推广超充,要求尽快形成便利高效、适度超前的充电网络体系。另外广州市政府高度重视新能源汽车产业的发展,给予相关产业很多扶持政策。

另外据埃安介绍,在发起打造超充之都之后,得到了广州市十余家产业链关键核心企业的积极响应,还组成了强大的超充联盟。截至4月21日,埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业参与首个超充之都的建设,并建成了南大干线超级充换电中心;目前,该充换电中心已实现光伏发电和智慧储能,为“建都”迈下坚实一步。

08_副本.jpg

■ 邦点评

从今天的发布会来看,广汽埃安在建设高效补能网络方面的确“蓄谋已久”,而且从电池、充电技术的不断迭代、具备超充能力的车型和充电桩的落地,再到今天首个超级充换电中心的成立,每个步骤有条不紊,形成了“有桩可充、有车可充”的局面,让超充之都并非一纸空谈。

至于这个项目的未来前景,我个人还是比较看好的,希望在广州绝佳环境的加持下,广汽埃安能够打造一个优秀的“样板都”,不但让当地的消费者能够享受更快捷便利的补能服务,同时还能让广汽埃安这个年轻的品牌探索出新的商业模式,进而实现加速成长。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
AION V Plus
纯电动
0.00 - 26.98 万
纯电续航
702 km
最高电池容量
95.8 kwh
慢充时间
- 小时
快充时间
0.08 小时
最新文章
宏光MINIEV敞篷版售价9.99万 五菱发布“轻松充”服务生态
“真·运动模式”是怎样的体验?试试蔚来ET5就知道了
2022中国电动汽车百人会:王传福呼吁坚持磷酸铁锂作为动力电池正确的技术路线
大众发布GEN.TRAVEL自动驾驶概念车,外形像个蛋,座舱内部高端奢华高级感满满
L5级自动驾驶,大众GEN.TRAVEL官图发布
上市48小时降价!小鹏G9多款配置降价1.5-3万元,Pro及Max车型标配5D音乐座舱
特斯拉在美召回近110万辆汽车,你的爱车召回了吗?
全面转型电动化,Ram全新皮卡概念车将于洛杉矶车展发布
电动小犊子!宝骏全新纯电动SUV官图曝光
换电模式的『国家队』入场了!飞凡汽车换电模式揭秘
30.99万起售的小鹏G9,除了价格还能凭什么比奥迪Q5卖得好?
集度ROBO-01探月限定版招募首席体验官 可获得高阶智能驾驶包,看火箭发射