在工信部最新的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们找到了理想L9的相关申报信息。

虽然此前理想汽车官方已经“剧透”过这款车型的外观造型，但在申报图上，我们还是有机会从其他角度观察这款车的设计，比如贯穿式头灯下方的折面结构，从申报图这个角度来看显出了设计的独特和对制造工艺的严苛要求，也让我们对新车量产之后的效果更加期待。

△申报图尺寸较小，清晰度不佳请见谅

车身和车尾部分倒是没有什么惊喜了，主要还是贯穿式尾灯以及简约的线条所营造出的沉稳高冷质感很有冲击力。尺寸方面，新车申报的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，十足的大家伙。

动力部分，之前剧透中提到理想L9将搭载1.5T增程器+双电机四驱的动力系统，其中前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为200kW，合计综合最大功率为330kW，另外综合扭矩能够达到620Nm，百公里加速时间仅需5.3s。不过此次申报并没有标出纯电部分的相关参数，只是提到增程器最大功率113kW，最大净功率为110kW。

另外在电池部分，理想L9将搭载宁德时代的三元锂电池。而在配件部分，理想L9仅申报了轮圈将有不同造型，还有就是能选装电动踏板，方便人员上下车。