去年11月，在本田中国电动化战略发布会上，本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略：2030年后，本田在中国地区不再投放新的燃油车，2040年，本田投放的新车均为电动汽车或者或燃料电池车。

立下豪言壮语后，东风本田与广汽本田的e:NS1/e:NP1就是本田的破局武器了。

近日，我们从官方获悉，东风本田旗下全新纯电SUV——e:NS1将于3月18日开启预订。

e:NS1系基于e:N Architecture F纯电架构打造，同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一。

e:NS1采用了最新的e:N Design设计语言，车身线条硬朗，采用了造型锐利的头灯，而且大灯还配有“Heart beat 心动交互灯语"功能，在充电过程中以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然。

e:NS1还配备了带有光源的LOGO，盖子下方配有快充/慢充接口。

此前消息显示，e:NS1的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。相较于经典小型SUV XR-V来说，e:NS1的尺寸略大一号，也更加凸显力量感。

e:NS1采用了本田最新的设计理念，座舱内部配备了10.25英寸全液晶仪表盘+15.2英寸中控屏。对于这款车的受众群体来说，这样的双大屏还是非常讨喜的。这款车的座椅选用了皮革拼接材质，在亮色装饰之下动感十足。

e:NS1配备了手机无线充电面板，高配车型还配备BOSE音响系统。更重要的是，这款车还搭载了e:N OS智控生态系统，该系统支持语音交互、移动互联等功能。

e:NS1的最大续航里程超过500km，动力方面，新车或将搭载容量为68.8kWh的三元锂电池，电机最大功率或为134/150kW。在运动模式下，e:NS1还将配备Honda EV Sound声浪系统，对于电动汽车车主来说，声浪是很好的调味剂，可以让用户在油电变革的时代好好回味一下燃油车的感觉。

对于东风本田e:NS1来说，它不仅代表了本田电动化未来发展方向，同时它也承担着为e:N系列打响第一枪的使命。所以，让我们期待一下e:NS1后续的表现吧！