近日，马自达透露了首款插电式混合动力车型CX-60的更多车型细节以及内饰预告效果图，据悉该款新车将于3月8日正式公布。

与北美的CX-50不同的是，即将发布的CX-60插电式混合动力跨界车型是马自达大型产品系列两款新车型中的第一款，该系列将在未来两年内登陆欧洲，第二款将是具有三排座椅的CX-80。

该系列共有CX-60, CX-70, CX-80和CX-90等车型，但只有CX-60和CX-80将在欧洲销售。它们在北美的平行产品将分别是CX-70和CX-90，这些车型将使用相同的平台，有插电式混合动力版本。

关于CX-60的动力系统，据悉它使用了全新的后轮驱动平台，并搭载了马自达首款插电式混合动力系统，由一个2.5L的四缸汽油发动机和一个“性能增强电机”组成，综合输出功率超过300hp，约合224kW。

马自达表示，电气化动力系统将为CX-60提供平稳、高效和强劲的加速，让驾驶员在更多场景中更有信心，更加享受驾驶乐趣。

在设计方面，马自达表示CX-60采用了“Kodo”的最新设计语言，还结合了日本“Ma”的概念，呈现出“平静而凝重的空间之美”。

至于内饰，马自达表示CX-60的车内设计结合了传统理念和新型技术，主要展现出优雅、高级的风格。另外该车型很像MX-30，客舱融合了不同的材料和纹理，包括枫木，Nappa皮革，日式织物以及镀铬等细节。

该公司还表示，CX-60插电式混合动力汽车展示了其对可持续移动的多解决方案的承诺，并在正确的时间提供正确的解决方案。

关于这一点，我们应该注意到，马自达大型产品系列的所有车型都将在一定程度上实现电气化，因为轻度混合动力辅助将是该品牌所有四缸和六缸发动机的标准辅助配置，还有部分市场将配备直列六缸发动机，包括一台柴油发动机。