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极氪001车主:苦等8月车落地,提车更是有『惊』喜
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-01-20 10:14:07
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常言道『好事多磨』,经历了长达8个月的『拉锯战』,2021年5月下单的大定车主斯义老师,今天终于一把鼻涕一把泪地将『新媳妇儿』娶回了家。(文末PS有福利,记得看完哦~~)

先来简介一下『新媳妇儿』的配置——极氪001 WE版(长续航双电机)。

● 身披『镭射灰』的『婚纱』;

● 头盖600大洋黑色钢琴烤漆的「运动组件」;

● 脚踏20000大洋的「空气悬架」;

● 陪嫁4500大洋的『铂灰』的内(YI)饰;

● 6000大洋的「雅马哈音响」完美演绎《婚礼进行曲》。

所以,算上整套『嫁妆』,这辆极氪001整车价为297100元。

既然是娶『媳妇儿』,那一套婚嫁的流程必然少不了,顺便我们来看看为什么说,斯义老师是『一把鼻涕一把泪』地提车。

『草坪婚礼』:简约,又有小『惊』喜

首先极氪官方提前一周在交付群提醒斯义老师通过「随申办App」申请临牌,车辆准备完成后,便邀约其前往交付中心完成交付。这就好像娶媳妇儿之前,先要准备好红包,否则,娘家人绝不会放新娘出门,嗯……应该是一个道理。

娶亲当天,顶着『熊猫眼』的斯义老师早早地来到提车点——极氪交付中心(上海手拉手店),等着门店开门,只为第一时间一窥『新娘』的芳容。显然『娘家』也是做好了准备,已经提前做好了「PDI检测」,当斯义老师搓着手揭开了『新娘』的面纱时,第一个小『惊』喜就来了:后备箱尾门的胶条有一小段没粘牢靠。『娘家人』也是诚意满满,当场提供两种解决方案:「积分补偿」或「防疫大礼包」,斯义老师经过深思熟虑后,选择了后者。

验车完成后,常规流程走一走(交钱、上保险),于是便来到了交付的高潮——『婚礼』。显然斯义老师是有经验的人,本次婚礼并没有选择铺张浪费,而是选择了极致简约的『草坪婚礼』,没有礼花鞭炮,没有888敲金蛋,而是在我们这群狐朋狗友,哦不,亲朋好友的祝福下默默地牵起过了『新娘的手』(车钥匙),整个过程就如徐志摩的诗词:轻轻地我走了,正如我轻轻地来,挥一挥手,不带走那只皮卡丘……(当我们得知,这只机舱盖上的皮卡丘不能带走时,也是挺遗憾的)

由于斯义老师第一次选购纯电车,所以『娘家人』贴心地向这个『入门女婿』演示新车的高端功能,只是在演示「语音控制」时,遇到了第二个小『惊』喜——语音无法控制后备箱开合。不过这种小问题难不住我们这些阅车无数的『老司机』,解决软件问题的究极奥义——重启!果不其然,百试不爽,重启后,整套语音系统「健步如飞」。

『灵魂拷问』:回答网上常见的问题

一般在婚礼的酒宴上,新郎与新娘总要接受亲朋好友们的一些『灵魂拷问』,而我们也是带着一些网上车友最关注的问题,参与了这次极氪001的交付:

Q:车内B柱位置会被保险带卡扣划出划痕?

A:我们这台极氪001没有发现这个问题,主要是因为新车的B柱内侧包覆一层保护膜。但我们也不能保证在后续使用过程中,是否会被卡扣磕出划痕。斯义老师的建议是购买「卡扣限位器」,将卡扣限制在B柱上端包裹绒布面料的位置,或者买一张贴纸凑合。

Q:座椅的质感如何,是否有褶皱或塌陷?是不是很硬?

A:我们的这辆没有任何褶皱和塌陷的情况,品控问题是一个概率问题,并不是每个人都会遇到的(当然,我们都不希望中彩)。硬不硬……因人而异,天籁车主觉得『嗯,还行~』,而S60车主一脸懵地表示『这也叫硬?』。

Q:车机好用吗?有没有卡顿和死机的情况?

A:此前也提到了「语音控制」演示中遇到了一些波折,不过总体而言并没有遇到卡顿或死机的情况,极氪001车机的流畅程度让同行的领克03+车主表示『羡慕嫉妒恨』,而特斯拉车主双手抱在胸前笑而不语。但未来极氪001将芯片升级至高通8155后,其体验应该也能让特斯拉车主有所动容。

Q:空悬会触发「过热报警」?

A:网上有车友反映在停车状态下切换空悬高度导致过热报警。我们和工作人员核实后,发现确实存在此现象。工作人员表示用车需要尽量避免停车时频繁调整空悬,否则会导致会热报警。解决方案是停车后挂P挡踩10分钟刹车,听上去还是比较费脚的。

Q:充电枪断电后拔不下来?

A:工作人员表示,这同样是概率性问题,解决方法是:左前轮的轮拱后方有「机械锁扣旋钮」,旋转后即可释放充电口卡扣,拔出充电枪。

『新婚磨合』:热爱105℃的你

提车后的第一周,当然还要购置一些配件,比如贴膜、贴车衣、储物格分隔栏等,斯义老师可谓忙得不亦乐乎。当我们问及斯义老师最大的感受时,他却哼起了《热爱105℃的你》……

Super Idol的笑容,都没你的甜……

首先,斯义老师用带满甜蜜的语气,讲述了『新婚』第一周的那些『腻歪的事儿』:

● 颜值爆表,回头率贼高:斯义老师表示,不论是在路上还是停着,极氪001的回头率十分十分高,最夸张的时候,刚停一会儿,车旁边围了6个人,「排面」十足;

● 静若处子,顶级NVH:尽管没有某些网友说的掉一根针都能听见的程度,但已经能做到90分以上的水准,最大的负面影响来自21寸大脚带来的胎噪;

● 动如脱兔,机械素质出色:3.8s的加速让人肾上腺素飙升;转向手感一流,精准且轻盈,不像是开了一台5m的大车;空悬对颠簸和沟坎的过滤十分舒适;

● 意外惊喜,雅马哈音响超乎想象:之前有网友反映雅马哈音响很一般,让斯义老师很担心。但是实际的表现有惊喜,小做EQ调整后,音响三频均衡,人声尤其出挑,虽不比B&W和柏林,但值回票价;

● 真·续航,SoC预估精准:几天体验下来,极氪001的表显续航与实际续航相差无几。较为激烈的驾驶习惯、满载四人、全程空调的用车情况下,电耗23kWh/100km,斯义老师表示可接受范围内;

● 一车在手,全家满意:这台极氪001兼顾着斯义老师的个人驾驶欲望和家庭用车诉求。前排大屏可以给小宝贝放动画;后排座椅比前排更舒服和软弹,同时具备电动调节;后备箱够大,作为过来人的斯义老师是这样评价这辆车的『恋爱是两个人的事儿,结婚是两家人的事儿,提了这辆车,全家人都很满意』(其中的大智慧,你品,你细品)。

车无BUG枉为车?

不过斯义老师也承认『人无完人』,而『车无BUG枉为车』,他也列举了这一周中已经遇到了BUG,包括且不限于:

● 蓝牙音乐播放BUG:连接手机蓝牙播放音乐的情况下,在播放手机的微信语音消息后,蓝牙音乐便再无法正常播放。这个问题在咨询了极氪伙伴后,暂时未得到合适的解决方案;

● 空调关闭后会自动开启:官方回复如果车内的空气净化装置监测到PM2.5超标,空调便会自动开启;

● 车机5G信号不稳定:在高架下,车库中以及部分城市路面都出现过网络断连。官方回复可长按10~15秒SOS键重启网络;

● 挂N挡开门后,不能挂回D/R挡:官方回复是出于行车安全考虑,需挂P挡开门。但此举会触发方向盘和座椅的「舒适进出」功能,对于某些停车场入口会涉及到停车开门取卡的情况,有些浪费时间。

邦点评

好了,以上就是关于这台极氪001提车记录和短期体验了。显然,斯义老师对这台车目前是满意的,而极氪也正在以最快的速度刷新消费者对电动车的认同度。后续邦老师还会针对这台车的续航及长期用车体验等方面为大家带来更多真实的测评,还请大家多多关注。如果大家关于极氪001还有想要了解的细节,可以在评论区留言,邦老师会尽力为大家解答~

PS:斯义老师推荐的《车主专属福利》

斯义老师在提车后,发现原价8990元的「尊享服务包」1年只需2650元,并且可用积分抵扣,总体看来性价比极高,提了车的车主,值得关注一下哦~

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