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蔚来ET5实拍解析!剑指BBA/诠释家用精品
来自:电动号转载
作者:电动生活
2021-12-20 15:49:00
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蔚来定位高端品牌,旗下所有车型均以BBA车型为竞品,ET5也不例外,剑指“3、4、C”,是一款走量的产品。同时该车主打中型豪华细分市场,更好的跟年轻人产生了链接,是一款可单人、可女性、可家庭的纯电精品。

车型亮点主要有三点:设计、自动驾驶、沉浸式全感官体验。

蔚来ET5拥有最纯粹优雅的轿跑曲线,倾斜俯冲线,B柱到后尾翼,呈向前冲的态势。外观共有9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

车身尺寸长x宽x高分别为4790/1960/1499mm,轴距2888mm。

车顶装有一块同级最大天幕,尺寸为1.28平米。

大灯上下沿做了遮光设计,更像是一条线在发光,前脸为更深入的X-Bar设计,即有力量感又符合行人保护。

大灯下方设置了一个贯穿式侧导流口,加入空气动力学。尾部底盘下方竖立刀锋扰流板,也同样增加了车辆运动性。

肩线做的更极致,c柱往下,到轮眉上方,浑然一体,对设计师是个挑战。

鸭嘴后尾翼元素,是在轮胎和溜背设计之间最有力的承接点,造型突出。此处用了三个月时间进行琢磨,鸭尾锐利程度最大。

心跳尾灯为2D感设计,外观为全透式玻璃罩,雨雾天气观察距离更远。

车辆内部并没有打开让拍照。官方表示,内饰将被打造为温暖的第二起居室,像家一样拥有环抱感,让人感到温暖。内部共有6种颜色额可选,其中电驭紫、琥珀橙为ET5独有配色。

前风挡和门玻璃,水切到一个整体,从腰部绕过眼前到右方的环抱,更具舒服感。

中控台加入筋线和镀铬金属饰条,具有整体感,同时帷幕式设计更有仪式感,脚碰到的地方,手摸到的地方都是柔软的,像是在温暖的家里。

中控台挡位键,采用复合材质,最像肌肤。12.8英寸中控液晶屏显示效果更出色,几乎成为方形。液晶仪表也同样扩大了尺寸,10.2英⼨数字仪表采用HDR高动态范围图像技术,让图像栩栩如生。

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕;还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可实现双目4K显示。

通过搭载前沿的硬件系统、持续的软件研发和内容拓展,配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统,PanoCinema在ET5这样一个专属空间内,将带来独特的全感官沉浸体验。

ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过AQUILA蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台,将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。

车辆的前后配重比达到了50:50,并使用了五连杆式前后独立悬架,匹配8种驾驶模式。

车辆诞生于新一代高效电驱平台,全系标配双电机四驱系统,前轴搭载一台150kW永磁同步电机,后轴搭载一台210kW一步感应电机,综合功率大360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.3秒,在蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳加持下,100km/h-0的制动距离33.9米。

续航方面,搭载75kWh电池包支持车辆CLTC续航超550km,搭载100kWh电池包车型,续航超700公里,另外,还有一款未发布的150kWh电池包,续航将达到1000km。

总结:

ET7和ET5的推出,标志着蔚来已全面进入高端轿车市场,而此次ET5动的奶酪可不少,除了开头我们说的宝马320、奔驰C级、奥迪A4L以外,还有小鹏P7、特斯拉Model 3、比亚迪汉、极氪001等。另外设计、自动驾驶、沉浸式全感官体验,为主要卖点外,可充、可换、可升级的的竞争力也十分可观,ET5的销量未来可期。

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