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宝马发布XM概念车官方效果图 搭载插混动力/纯电续航80km
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-11-30 10:50:29
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近日,宝马汽车官方发布了旗下全新概念车XM的官方效果图。该款车型是宝马M部门研发的全新车型,定位于大尺寸旗舰SUV,采用插电式混合动力系统,WLTP工况下纯电续航将达到80km。据悉这款概念车预示了宝马最新的家族式设计,其量产版预计将于2022年正式发布。

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在前脸部分,概念车采用了非常凌厉的线条设计,尤其是前舱盖两侧的内凹以及下包围两侧的切面造型,为概念车增强了辨识度的同时也更有力量感。与此同时,一对大面积的八边形双肾造型进气格栅,与两组三角形头灯组形成鲜明的对比。有意思的是,新车在双肾格栅边缘安装了灯带,在夜晚中,我们将看到清晰的两个“大鼻孔”。

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车身部分,这款概念车的凌厉切割设计更明显了,从腰线到前后轮拱、车门底部都有立体的折面造型,增加了侧面的厚重感。此外新车的车顶采用了轻微的溜背设计,加上本身方方正正的线条,让这款SUV看上去更加修长大气。不过在目前的设计图中,我们暂时没看到明显的车门把手,它们或许隐藏在黑色腰线中。

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相比于前脸,宝马XM概念车的尾部的造型更复杂了。首先是顶部,新车有一个类似于滑道的设计,一定程度上能够增加一些下压力,改善风阻的效果。

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而尾灯则是非常动感的“飘带”造型,从尾门“出发”,经过多次“变向”,最终落到下包围侧面翼子板上,与类似纸飞机造型的折面形成立体的后雾灯结构。另外新车双边共四出的排气口也很新颖,采用了上下对称的梯形设计,底部还能看到小型扩散器和后置感应器装载平台。

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概念车的车内设计融合了复古与科幻两种风格,最鲜明的就是棕色皮质方向盘与悬浮式联屏之间形成的反差。

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在概念车的前排中控台下方,有三个六边形区域,它们与下方的按键一起组成了空调控制系统。另外我们还能看到该区域附近采用了细密的编织设计,二者相加,同样是复古与现代的高度融合。

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座椅设计上,概念车终于展现了M系列的运动定位,前排采用了筒式赛车座椅,虽然座椅的坐垫和靠背更加厚实了,但从视觉效果上仍然非常动感。而这一风格也延续到了后排座椅上,另外从后排靠背的数量来看,这款概念车将是一款2+2布局的SUV。

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动力方面,宝马XM概念车搭载了由4.4L的V8发动机加上电机组成的插电式混合动力系统,最大输出功率为560kW,峰值扭矩达到1000N·m。据悉这款概念车在WLTP工况下,纯电续航里程将达到80km。

宝马并没有透露电池组的容量大小以及充电速度,但参考现有宝马PHEV车型的充电能力,这款XM概念车也将具备直流快充条件,充电功率可能高达50kW。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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