近日有海外媒体绘制出了林肯Mark E的假想渲染图，能够看出它与今年4月份在上海车展亮相的林肯Zephyr Reflection概念轿车十分相似，我们能看出Mark E从概念轿车中借鉴了许多设计理念，例如与车标相连的贯穿式灯带，点阵式中网等。

不过Mark E与Zephyr Reflection概念轿车相比，Mark E的前大灯尺寸更大。对于车尾的造型，外媒还未绘制出渲染图，但是根据我们猜测林肯全新纯电SUV的车尾，大概率会采用与概念轿车相同的贯穿式车灯设计。此外，关于车身整体造型方面，目前还不确定林肯Mark E到底是和福特Mach-E一样采用跨界coupe造型还是传统SUV造型。

平台应用方面，林肯Mark E有两种可能，一种是采用Mach-E同款的福特纯电平台升级版本；另一种可能采用林肯研发的全新平台，该平台将基于福特纯电平台衍生而来。

△图为林肯Zephyr Reflection概念轿车

今年6月份，林肯宣布了全面的电气化计划，到2030年将完全转型为豪华电气化品牌，但是在目前的产品阵列中却没有任何电动车。与此同时，林肯还发布了林肯Mark E的预告片，并且表示新车将在2022年推出，尺寸将与林肯航海家类似。在预告片中，林肯展示了Mark E的贯穿式灯带，发光标志和液晶仪表显示屏。值得注意的是，仪表显示屏上显示该车剩余电量为75%，还有380英里（611.5km）的续航里程。

除了这款车型以外，林肯还有三款纯电车型正在筹备研发中，均基于福特新开发的平台架构打造，或将提供后轮驱动和四轮驱动选项。