近日据外媒报道，德国一家名为“DUH”的非政府环保组织的负责人起诉宝马公司和戴姆勒公司，称其没有充分收紧碳排放目标，也没有充分应对气候变化问题。

据路透社报道，这是德国公民就气候变化起诉民营企业的第一例。因此，这可能是一个里程碑式的事件，因为大众汽车也可能面临绿色和平组织的类似诉讼。

尽管德国三家主要汽车制造商都承诺对其产品线进行电气化，但DUH认为，他们在遏制碳排放方面做得不够——该非政府组织的依据是2020年5月在德国设立的法规。

当时，德国最高法院裁定，该国的气候法在保护后代和为主要经济部门制定排放额度方面做得不够。于是德国加快了节能减排的节奏，要求到2030年，全国的碳排放量在1990年的基础上减少65%。这比之前设定的55%的目标要高，而且这只是到2045年实现全国碳中和的第一步。

法院裁定，尽管满足这些需求可能会对当代人的生活方式产生影响，但不满足这些目标将迫使后代为了生存而做出更大的牺牲。

虽然宝马、戴姆勒和大众汽车都发布了各自未来的排放目标，但DUH认为，它起诉的这些企业在满足德国排放额度方面仍然做得不够。该组织表示，根据政府间气候变化专门委员会(Intergovernmental Panel for Climate Change)设定的数据，这些汽车制造商的实际碳排放已经超出其预定额度，这将使德国其他地区无法实现其碳排放目标。

戴姆勒对路透社表示不应该加快控制碳排放的节奏，因为企业始终为碳中和提供了明确的时间表，目标是在2030年末实现纯电动化，无论市场条件允许与否。

如果DUH这家非政府组织打赢了官司，将为汽车行业开创先例。