近日外媒拍到一组现代IONIQ 6在开放道路测试的谍照，虽然测试车有着重度伪装，但我们至少能看到车身的比例和大致的线条设计。据悉该款车型预计将在2022年底亮相发布，并以2023款上市销售。

首先在比例上，这辆测试车与此前的Prophecy概念车相比，拥有更长的前悬和后悬，此外在腰线的处理上要比概念车更高。这些造型让测试车摆脱了原先概念车偏向于运动跑车的姿态，更偏向家用风格。

在前脸设计上，测试车采用了比较常规的灯组，并不是概念车那种向A柱拉伸的造型，其中的光源装配了横向灯带。另外在车头下方的中央位置有一个长条形进气口，两侧还有外扩式通风口，增加了一定的运动气息。

车身部分，测试车装配了熏黑的外后视镜，加上隐藏式B柱和车窗开口设计，让侧面整体看上去非常大气，但也更加偏向行政级或者家用车了。不过在轮圈造型上，测试车采用了五瓣螺旋设计，在静止不动或跑起来的时候都很动感。

在车尾设计上，由于测试车采用了“挑高”的设计，所以其尾部看起来非常宽大，有种“翘臀”的感觉。从伪装盖布下来看，从后备箱舱盖到翼子板和保险杠的线条或折面设计并不多，而尾灯则是两条横向灯带，且是矩阵式光源。如果量产会延续测试车设计的话，不仅造型犀利，辨识度也会很高。

至于内饰和动力系统目前并没有更多信息，不过它应该与IONIQ 5一样拥有单/双电机两个选项，其中单电机后轮驱动车型的最高续航里程估计约为483km；而双电机四轮驱动版本的最高续航里程估计约为434km。