近日，宾利工程主管Matthias Rabe在接受外媒采访时表示，宾利正在尝试为欧陆GT增加混合动力系统，这将是该品牌第三款插混车型。由于欧洲对碳排放控制逐渐收紧，未来很多城市甚至会对排量较高的车型有限行措施，这将对宾利十分不利，所以需要更多的新能源版本降低排放。

△2022款宾利欧陆GT Speed

目前，宾利分别有飞驰（Flying Spur）和添越（Bentayga）具备插电式混动版本，而欧陆GT如果要推出插混版，或许将采用飞驰同款的插混动力系统，这套动力系统是由一个2.9L双涡轮V6发动机和电动机组合，最大输出功率为400kW，峰值扭矩726Nm，匹配了一个八速双离合变速箱。

△宾利飞驰PHEV

欧陆GT插混版之所以大概率会选择搭载这套动力系统，可能也和插混版添越的动力相对较弱有关。虽然后者搭载的是3.0L双涡轮增压V6发动机，但综合最大输出功率仅有330kW，峰值扭矩为700Nm。

宾利计划在2025年推出其第一款纯电动SUV，并计划在2030年实现完全电动化转型。在达成这个目标之前，宾利确实需要推出更多电动化车型。Matthias Rabe表示目前有很多潜在客户对插混版欧陆GT感兴趣，但对于这款车型的具体参数、配置等信息目前还无法透露。