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理想汽车第二季度收入50.4亿元 新车交付超过1.75万辆
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-08-31 10:24:11
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8月30日,理想汽车发布第二季度财报,营业收入达到50.4亿元(7.804亿美元),与2021年第一季度相比增长了40.9%。其第二季度的自由现金流为9.821亿元人民币(1.521亿美元),和上个季度相比增长72.2%。

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理想汽车虽然第二季度经营亏损为5.359亿元人民币(8300万美元),和上个季度相比增长了31.4%,但实际净亏损为2.355亿元人民币(3650万美元),比上个季度减少了34.6%。

理想汽车在2021年第二季度的毛利为9.528亿元人民币(1.476亿美元),与上一季度相比增加54.5%。2021年第二季度的毛利率为18.9%,而2021年第一季度为17.3%。

其中,理想汽车的车辆销售收入为49.0亿元人民币(7.594亿美元),和第一季度相比增长41.6%。车辆毛利率为18.7%,而2021年第一季度为16.9%,整体呈现增长走势。

2021年第二季度,理想ONE的交付量为17575辆,同比增长166.1%。2021年7月,理想汽车交付了8589辆理想ONE,与去年同期相比增加251.3%。

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理想汽车在今年第二季度的经营现金流为14.076亿元人民币(2.18亿美元),较2021年第一季度的9.263亿元人民币增加52.0%。截至2021年6月30日,理想汽车拥有的现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为365.3亿元人民币(56.6亿美元)。

在发布业绩的同时,理想汽车也介绍了最近渠道/服务中心布局、港股上市的最新进展。截至2021年6月30日,本公司拥有97家零售中心,覆盖64个城市;售后维修中心及授权钣喷中心167家,覆盖127个城市。2021年7月,理想汽车与一家本地公司签署了一份谅解备忘录,就中国北京顺义区一家汽车制造厂的改建和扩建项目进行合作。

2021年8月12日,理想汽车成功在香港联合交易所有限公司主板完成全球发售及A类普通股的双重主要上市,股份代号为「2015」。本公司全球发售所得款项净额(扣除包销折扣、佣金及预计发售开支后)约为116亿港元或15亿美元(假设超额配股权未获行使)。

理想汽车表示,双重上市后所得款项将用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、及未来增程式电动车型;扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及宣传。

在此前的港股上市聆讯中,理想汽车表示将在2022年推出全新的“X”平台,并首发一款全尺寸豪华智能增程式电动SUV,紧接着在2023年还将推出两款同样动力类型的SUV,但没有具体的尺寸计划。另一方面,理想汽车的纯电动车型将在2023年开始布局,新车将基于Whale和Shark平台研发,且每年至少推出两款纯电动车型,首批车型也应该是SUV。

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另外在纯电动技术上,理想汽车表示自2023年推出的纯电动车型将具备极快充电能力或高压动力系统,让纯电动车型的补能效率更高。为此,理想汽车将自主研发高倍率电池、高压纯电平台以及高功率充电网络。而在智能化技术方面,理想表示将自2022年开始,所有车型都将标配L4级自动驾驶所需的硬件设备,如传感器、处理器等,而对应的自动驾驶辅助技术也会由理想汽车自主研发迭代。

在未来预期方面,理想汽车表示,预计第三季度的车辆交付量为25000至26000辆,与去年同期相比将增加188.7%至200.2%。此外,理想汽车预计收入总额为69.8亿元人民币(10.8亿美元)至72.5亿元人民币(11.2亿美元),与去年同期相比增幅达到177.8%至188.9%。

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理想ONE
增程式
32.80 - 34.98 万
纯电续航
188 km
最高电池容量
- kwh
慢充时间
6.00 小时
快充时间
0.50 小时
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