自从2012年马自达RX-8停产后，转子发动机的拥趸就痛失了「心头好」。马自达也时不时地放出「复活」转子的消息来撩拨车迷的热情，最近一次「官宣」是去年10月马自达声称会在2022年利用MX-30复活转子。近期又有消息爆料，马自达或考虑利用氢能源+增程器的方式让转子回归。

MX-30

根据日本媒体「BestCarWeb.jp」的一份报告显示，马自达的新型转子发动机能够使用氢燃料正常运转，并且兼容性良好，解决了之前燃油转子发动机上由于燃烧不充分带来的高排放和高能耗。

氢动力RX-8 

十多年前，马自达就尝试过转子+氢燃料的组合，他们开发了氢动力的RX-8，但结果不了了之，现在又曝光欲借MX-30复活转子的消息，结果如何还不得而知。但可以肯定的是，纯电版MX-30配备的35.5kWh小电池仅有约200km续航，放在当今绝对是「腿短」的家伙。如此来看，马自达急需一种解决办法来改善续航问题，转子增程器或许是个不错的选择。