近日据外媒报道，日产汽车和远景动力（Envision AESC）将在日本东京北部的茨城县（Ibaraki）启动一个新的电池工厂合资建设项目。该项目的第一阶段将从2023年启动，每年产能计划达到6GWh，这座新工厂的初始建设成本约为500亿日元(约合4.56亿美元)。

如果后期市场需求扩大，日产和远景动力对该工厂的投资将再增加500亿日元，累计投资金额将约合9.12亿美元，工厂的年产能也将提升至18GWh。

目前远景动力在全球建设了很多产能规模比较小的电池工厂，比如在日本神奈川县座间（Zama）的工厂，年产能2.6GWh；美国田纳西州士麦那（Smyrna）工厂，年产能3.0GWh；英国桑德兰（Sunderland）工厂，年产能1.9GWh；以及正在我国江苏无锡建设的20GWh产能电池工厂。而它和日产汽车最近一次投资建设的电池工厂位于英国，初步计划年产能9GWh，至2030年将达到35GWh。

远景动力的前身是日产汽车和NEC的合资企业，于2019年被远景集团收购，成为集团旗下专门研发动力电池的部门。不过日产汽车仍持有该公司20%的股份。

除了日产汽车以外，远景动力目前还与雷诺汽车合作，计划2024年在法国建造一座产能为9GWh的电池工厂，到2030年产能将达到24GWh。从这几个在全球建厂的计划来看，远景动力目前正在积极扩张中，而雷诺-日产-三菱联盟或将成为远景动力主要的服务客户。