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外观更精致 比亚迪发布元PLUS EV实车官图
来自:电动号转载
作者:EV世纪
2021-08-03 15:23:00
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近日,比亚迪官方发布了一组全新元PLUS EV实车官图。这款车型最早亮相于工信部第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,而从最新的实车官图能够看出即将量产版本车型的更多细节设计,从官图我们也能够看出元PLUS EV的外观还是非常精致高级的。

外观部分,比亚迪元PLUS EV采用了最新的EV DragonFace 设计语言,前脸细长的头灯搭配贯穿式的银色装饰条让它看起来更加的年轻,同时整车看起来更加的低矮,搭配这种横向的线条设计让它看起来更宽。

车身侧面采用了简洁的线条设计,一道硬朗的腰线从前翼子板一直贯穿至车尾,拥有非常流畅的侧面视觉效果。细节方面新车在前翼子板上加入了一个充电插孔,比较遗憾的是并没有使用当下比较流行的隐藏式门把手。

之前申报的车型还采用了不同颜色的C柱,我们预计量产版本的C柱也会有多种颜色可选择。轮毂也有造型和颜色都很丰富的装饰罩可以选择。通过鲜艳的颜色能够感觉到,新车可能会更加倾向打动年轻消费者。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距达到了2720。如果按照轴距来划分的话,那么新车已经达到了紧凑级SUV的水平。与老款相比(4375/1785/1680mm,轴距为2535mm)在取消了外观备胎设计的情况下车长还增加了80mm,可以说两款车已经不是一个级别的产品。

车尾部分采用了简洁的设计语言,圆润的造型很有高级感。尾灯采用了贯穿式设计,造型很像比亚迪即将推出的海豚车型,另外在贯穿式尾灯上还设计了一条镀铬装饰,增加了尾部的精致感。

动力部分,新车将搭载一台最大功率150kW的永磁同步电机,动力电池为磷酸铁锂材料,当然电池也是比亚迪自家来供应。关于续航目前还没有具体消息,不过按照当下的技术达到500公里甚至是600公里可能都不是什么问题。目前关于新车大致售价还没有消息,不过从车身尺寸来判断,它与广汽埃安AION Y非常接近,相信这两款车型未来会是直接竞争对手。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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