近日特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，所有配备完全自动驾驶功能(FSD)的特斯拉都将拥有自动换挡（Auto Shift）能力。据悉该功能作为完全自动驾驶（FSD）的一部分，将会率先应用在全新版本Model S和Model X上，随后也将在Model 3和Model Y上普及。

这是埃隆·马斯克在推特上回复FSD Beta V9测试员时做出的表态。这名测试员在推特上演示自己驾驶一辆Model 3，并通过完全自动驾驶来到一家餐馆，在整个过程中驾驶员只需要拨动换挡杆。

埃隆·马斯克几个小时后在这条推特上回复说：“在新款Model S上，你甚至不需要碰换挡杆，未来所有配备完全自动驾驶的车型都可以自动识别车辆行进方向。”

其实以特斯拉的硬件技术，这项功能倒也不难实现，因为特斯拉车型上都配备了摄像头和感应雷达，只要配合高度智能化的自动驾驶辅助、导航以及泊车辅助功能，就可以让车辆实现自动换挡。比如当我们早上开着一辆具备自动换挡的新Model S到公司楼下停车的时候，车辆可以自动检测到汽车何时需要“前进”或“倒车”，并通过计算机来切换档位。马斯克此前曾表示，自动换挡功能最终可以让车辆在不需要驾驶员手动选择档位的情况下完成三点转弯等操作。

邦老师认为，特斯拉在完全自动驾驶的道路上真是越走越远了，而坐在方向盘前面的驾驶员能做的事情也越来越少了。虽然这样高智能的技术能够帮助我们减轻驾车过程中的疲劳和压力，让驾车出行更加普及，但这些技术目前在安全性和稳定性方面仍然没有和手动驾驶拉开差距，还是会出现反应延迟甚至失灵，在某种程度上还会让我们丧失了驾驶乐趣和一些驾驶技能意识。从这个角度来看，过度的自动驾驶辅助未必是件好事。