Hey，朋友们！特斯拉又“降价”啦？

7月8日上午，我们在特斯拉官网发现，Model Y推出了『标准续航版』车型，售价仅为27.6万元，较此前推出的四驱长续航车型价格下降了7.19万元。

Model Y『标准续航版』起售价为276,000元，国标工况法续航里程为525公里。在单电机后轮驱动的配置下，新车的百公里加速仅需5.6秒，最高车速可达217公里/小时。

随着Model Y『标准续航版』的加入，中国制造的Model Y共有三个版本供用户选择：标准续航版、双电机全轮驱动版、Performance高性能版。

Model Y三款车型的起售价依次为276000元、347900元、377900元。

▲ 资料来源：特斯拉官网/工信部，由杰兰路整理

事实上，特斯拉此次操作并非降价。在海外，Model Y早已推出了后驱版本，不过在“国情特殊”（品牌效应过于强大）的中国，特斯拉当然要把握每一次宝贵的机会，充分利用价格波动来刺激销量。

特斯拉在最近1年时间里最不缺的就是订单，工厂也长时间处于满负荷状态。引入Model Y『标准续航版』是一步早晚都会下的棋，或许特斯拉在今年受到一系列事件导致订单量下降的影响后，提前下了这一步棋。

目前，特斯拉在不同国家应用了不同的销售策略。

▲ 图片截取时间：2021年1月份

在今年1月份时，美国地区可以通过官网预定到Model Y后驱标准续航车型，售价仅为41990美元。不过在随后，Model Y在美国、加拿大、挪威等地区陆续取消了后驱车型的销售。

▲ 特斯拉美国地区销售车型（2021年7月份）

▲ 特斯拉中国香港地区销售车型（2021年7月份）

特斯拉惯于根据不同地区用户需求制订销售方案，目前中国大陆及香港地区是为数不多可以买到Model Y『标准续航版』的区域。

■ Model Y『标准续航版』威胁到了谁？

随着Model Y『标准续航版』开启销售，自主传统及新势力品牌不少风头正盛的新车型或许都将遭到冲击，尤其以蔚来ES6及EC6、极氪001等售价高于30万的车型为主，甚至包括国内销售的同价位但不同品类的其他车型，也包括Model Y在美国的宿敌Mustang Mach-E。

继Model 3之后，Model Y似乎可以再次让国内品牌感受到“引狼入室”的危机感，这或许会对国内高端纯电车型的定价构成一定挑战。举例来说，如果极氪001在7月31日后如期取消前期力度较大的购车权益，将有可能被Model Y抢走一部分客户。

■ 这波新操作，算不算割韭菜？

应该真的不算割韭菜。

前文我们已经表明观点，此次新车型的推出并非降价，相信熟悉了特斯拉经营套路的朋友们也可以早早预测出Model Y迟早会推出价格更低的后驱版本。而关于Model Y后驱版本的售价，邦老师早在1月份就给出了预测：会在27-28万之间。

此前，特斯拉Model 3已经通过降价腾退出了27万级别车型的位置，而Model Y填补这个空白更是理所应当。

据网络资料显示，特斯拉FSD功能在中国的选装率仅为1%-2%之间，中国的特斯拉用户更中意“丐版”车，车型能否吃到补贴，对特斯拉的走量目标来说至关重要。对于承担走量任务的Model Y来说，这款车至少需要有一个低于30万以下的版本，通过吃补贴来增强竞争力。不论从哪个角度来说，Model Y推出低于30万的车型都是可以预测到的。