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飞速发展的电动车,安全问题同样不能忽略
来自:电动号转载
作者:新能源观察
2021-02-25 10:00:00
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在最近几年内,新能源汽车特别是纯电汽车得到了非常迅猛的发展,不少消费者对其的态度已经转变,市场销量也在节节攀升。但电动车也不是没有问题,一方面电动车存在的里程焦虑问题一直以来都难以解决,同时电动车电池组的不稳定也给车辆增加了一些自燃风险。就在今年的一月份,韩国就再次发生了一起纯电车无故自燃的事件,为人们敲响警钟。

在今年一月底,韩国品牌KONA旗下的一款电动车在街边充电时发生自燃事故,现场浓烟滚滚,经过消防员扑救,事故未造成更大的损失。不过值得一提的是,这款车早在2020年时就因为电池问题受到过召回处理,而后又再次发生自燃事故,不由得让人们对其安全性能产生怀疑。要知道,该品牌旗下的车型自2018年以来就已经发生了至少15起自燃事故,给消费者带来了极大的隐患。

在此压力下,韩国现代集团不得已宣布召回全国范围内的32854辆KONA电动车以及236辆电动公交车和21000台以上的IONIQ,将其搭载的LG化学电池彻底更换。如此大范围多批次的更换动力电池,在全球范围内都尚属首次。从成本投入来看,如此大批量的车型都需要更换电池,总计花费要超过18亿美元,这对于任何一家公司来说都是非常大的一笔投入。

这一事故一出,不少人就怀疑LG出品的化学动力电池是否可靠。其实LG化学所生产的动力电池在2020年的动力电池市场中占比23.5%,位居全部品牌的第二位,可以说有着举足轻重的地位。那么汽车厂商更换了搭载的电池,就能确保车辆绝对安全了吗?

要想回答这一问题,还要从电池本身入手。在众多化学电池的构成当中,三元锂电池凭借电压平台高、能量密度大的优势,被众多厂家所采用。但三元锂电池自身热稳定性差的劣势一直无法得到解决,这也成为众多电动车的一大隐疾。但为了争取更多的市场占有量,厂家通常都将续航公里数作为车辆考核的一大指标,就是这样的前提下,让三元锂电池占据了极大的市场保有量。

而国产厂商比亚迪推出的刀片电池一方面经历了严苛的“针刺实验”,有着极强的安全性,同时厂家还将磷酸铁锂电池的能量密度提升到了三元锂电池的水平,续航能力也得到了很好地保证。因此搭载了刀片电池的比亚迪汉才能拥有如此优异的销量。事实证明,无论是燃油车还是电动车,安全才是一台车最大的可靠之处。


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