前不久，与Apple苹果联合开发Apple Car的合作意向被曝光后，现代汽车（Hyundai Motor）与起亚汽车（Kia Corp）决定终止与苹果的合作项目。同时现代、起亚方面坚决驳斥了有关重新启动苹果汽车项目的传言。不过不少人也发现，其实问题没有想象中那么严重，在失去现代与起亚的支持后，宝马、麦格纳、通用汽车、Stellantis集团、大众汽车都是苹果汽车潜在的合作伙伴。根据最新的报道，日产方面也对苹果造车表现出了不小的兴趣。

韩国媒体曾报道称，现代汽车集团和苹果公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产。甚至有传言称：“2月17日签约，在起亚乔治亚州工厂投产”。

然而，现代汽车集团2月8日表示，现在并没有与苹果就自动驾驶电动汽车进行谈判，当天现代汽车的股价下跌了6%，损失30亿美元的市值。其姊妹公司起亚的股价也下跌了15%，市值缩水了55亿美元。

造成这一结果的原因之一，是由于一些现代、起亚高管不愿意沦为美国科技巨头的代工厂。这种合作关系让人联想到富士康在iPhone等苹果制造设备方面所扮演的角色。

随后现代汽车和起亚汽车坚决驳斥了有关重新启动苹果汽车项目的传言。有人担心现代汽车和起亚汽车分别表示不参与苹果汽车项目之后，苹果汽车项目的落地又变得扑朔迷离。据了解，在上个月传出苹果与现代汽车正在讨论自动驾驶电动汽车合作事宜的消息后，有关企业股价曾大幅飙升，现代汽车12名公司高层选择卖出部分股份。

在苹果与现代、起亚的短暂合作走向终结后，日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在一次会议上发表讲话，评论了与苹果在电动汽车制造方面可能进行合作的可能性。

△日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）

据传，苹果公司正在探索生产苹果汽车的几种选择，包括与其他较小公司的合作来处理整个事情。截止目前，宝马、麦格纳、通用汽车、Stellantis集团、大众汽车都是苹果汽车潜在的合作伙伴。